Натяжители цепи ГРМ ЗМЗ 406
Натяжители цепи ГРМ ЗМЗ 406
Натяжители цепи ГРМ на карбюраторных и инжекторных двигателях ЗМЗ 406 обеспечивают необходимый уровень натяжения верхнего и нижнего конвекционных рядов. Данный силовой агрегат имеет проверенную временем, но требовательную к обслуживанию двухцепную архитектуру. Эффективная работа натяжителя минимизирует крутильные колебания, возникающие при передаче момента от коленчатого вала к промежуточному и распределительным валам.
Конструктивная особенность ГРМ ЗМЗ 406 требует идеального сопряжения натяжителя с опорной поверхностью башмака или рычага со звездочкой. Падение давления в системе смазки или закоксовывание каналов плунжера приводит к потере преднатяга, из-за чего цепь начинает совершать высокочастотные колебания. Это вызывает ускоренную выработку ресурса всей поршневой и клапанной группы из-за микросдвигов в фазах.
При проведении сервисных работ на ЗМЗ 406 состояние натяжителей оценивается по величине выхода их рабочего плунжера. Если шток выдвинут более чем на две трети своей длины, это свидетельствует о предельном растяжении цепей и необходимости комплексного обслуживания. Использование оригинальных натяжителей с надежным запорным механизмом — залог предотвращения встрече клапанов с поршнями.
Замена гидронатяжителя ЗМЗ 406 своими руками: пошаговое руководство и нюансы
Необходимый инструмент и подготовка к работе Замена гидравлического натяжителя цепи ГРМ на двигате..
0р.
Натяжитель цепи ГРМ ЗМЗ 406 механический ГОЛЛАНДЕЦ-406: характеристики и регулировка
Конструктивные особенности и преимущества натяжителя «ГОЛЛАНДЕЦ-406» Механический (винтовой) натяж..
0р.
Почему заклинивает натяжитель цепи на ЗМЗ 406 и как этого избежать
Физика и основные механизмы заклинивания плунжера Гидравлический натяжитель цепи ГРМ ЗМЗ 406 предс..
0р.

