ГБЦ и комплектующие

Головка блока цилиндров (ГБЦ) является ключевым узлом, определяющим эффективность сгорания топлива и температурный режим двигателя. В данном разделе представлены ГБЦ в сборе и «пустые» корпуса для всей линейки моторов ГАЗ: от классических ЗМЗ 405/406/409 и УМЗ 4216 до современных EvoTech 2.7 и дизельных Cummins ISF 2.8. Каждая деталь проходит строгий контроль геометрии привалочной плоскости и герметичности каналов охлаждения, что критически важно для предотвращения перегрева и пробоя прокладки.

Помимо самих головок, мы предлагаем полный спектр комплектующих для восстановления газораспределительного механизма. В ассортименте представлены жаропрочные клапаны, направляющие втулки, маслосъемные колпачки из фторкаучука и гидрокомпенсаторы от ведущих производителей (INA, Tanaki). Правильный подбор этих элементов позволяет не только восстановить заводские характеристики мотора, но и адаптировать его к работе на газомоторном топливе (ГБО) за счет использования более износостойких материалов.

Успешный монтаж ГБЦ невозможен без качественных расходных материалов, которые также включены в категорию. Здесь вы найдете прокладки ГБЦ различной толщины (включая многослойные металлические), болты крепления, работающие на растяжение, и комплекты штанг толкателей для двигателей с нижним расположением распредвала. Комплексный подход к подбору запчастей гарантирует отсутствие «масложора», стабильную компрессию во всех цилиндрах и долгий срок службы силового агрегата в условиях интенсивных нагрузок.


Выберите подкатегорию

«Почему горят клапаны на Газель Бизнес с ГБО и как лечится эта "болезнь"?»

«Почему горят клапаны на Газель Бизнес с ГБО и как лечится эта "болезнь"?»

Прогар клапанов на Газель Бизнес с ГБО: Причины «болезни» и пошаговая инструкция по лече..

0р.

«Проблема усадки седел на EvoTech 2.7: спасет ли новый комплект клапанов положение?»

«Проблема усадки седел на EvoTech 2.7: спасет ли новый комплект клапанов положение?»

EvoTech 2.7: Усадка седел и критический износ клапанов — как спасти головку блока? Двигатель ..

0р.

«Проверка зазоров выпускных клапанов Cummins 2.8: когда цифры решают всё»

«Проверка зазоров выпускных клапанов Cummins 2.8: когда цифры решают всё»

Регулировка зазоров Cummins ISF 2.8: Почему точность в 0.50 мм критична для жизни дизеля Двигатель ..

0р.

«Прогар клапанов на УМЗ 4216: главные ошибки при эксплуатации на газу (ГБО)»

«Прогар клапанов на УМЗ 4216: главные ошибки при эксплуатации на газу (ГБО)»

Прогар клапанов на УМЗ 4216: Главные ошибки при эксплуатации на газу Двигатель УМЗ 4216 часто назыв..

0р.

«Различия выпускных клапанов ЗМЗ 405 Евро-2 и Евро-3: подбираем по длине и материалу»

«Различия выпускных клапанов ЗМЗ 405 Евро-2 и Евро-3: подбираем по длине и материалу»

ЗМЗ 405 Евро-2 vs Евро-3: Как не ошибиться при выборе выпускных клапанов Двигатель ЗМЗ 405 прошел п..

0р.

«Регулировка клапанов Cummins ISF 2.8: пошаговая инструкция и необходимые зазоры»

«Регулировка клапанов Cummins ISF 2.8: пошаговая инструкция и необходимые зазоры»

Регулировка клапанов Cummins ISF 2.8: Пошаговый гайд и допуски Дизельный двигатель Cummins ISF 2.8,..

0р.

«Ресурс клапанного механизма EvoTech 2.7: когда на самом деле нужна замена?»

«Ресурс клапанного механизма EvoTech 2.7: когда на самом деле нужна замена?»

Ресурс клапанного механизма EvoTech 2.7: Когда на самом деле нужна замена? Двигатель EvoTech 2.7 &m..

0р.

«Ресурс клапанов ZMZ Pro на УАЗ Патриот: когда пора менять весь комплект?»

«Ресурс клапанов ZMZ Pro на УАЗ Патриот: когда пора менять весь комплект?»

Ресурс ГРМ ZMZ Pro: Когда УАЗ Патриот требует новый комплект клапанов? Двигатель ZMZ Pro (409051.10..

0р.

«Смена поколений: чем отличаются комплекты клапанов Cummins 2.8 для Евро-3 и Евро-5?»

«Смена поколений: чем отличаются комплекты клапанов Cummins 2.8 для Евро-3 и Евро-5?»

Cummins ISF 2.8: Эволюция ГРМ от Евро-3 к Евро-5 — разбор конструктивных отличий Двигатель Cu..

0р.

«Стук в двигателе Газель Бизнес: как понять, что пора менять клапаны или штанги?»

«Стук в двигателе Газель Бизнес: как понять, что пора менять клапаны или штанги?»

Стук в двигателе УМЗ 4216: Диагностика клапанного механизма Двигатель УМЗ 4216 на ГАЗель Бизнес обл..

0р.

«Тюнинг ЗМЗ 402: установка облегченных клапанов и их влияние на динамику»

«Тюнинг ЗМЗ 402: установка облегченных клапанов и их влияние на динамику»

Тюнинг ГРМ ЗМЗ 402: Как облегченные клапаны меняют характер «тракторного» мотора Двигат..

0р.

Впускной клапан Cummins ISF 2.8 (арт. 5259022): оригинал vs аналоги

Впускной клапан Cummins ISF 2.8 (арт. 5259022): оригинал vs аналоги

Впускной клапан Cummins ISF 2.8 (5259022): Почему оригинал — это не роскошь, а необходимость ..

0р.

Впускной клапан ЗМЗ 406/405/409 (арт. 406.1007010): характеристики

Впускной клапан ЗМЗ 406/405/409 (арт. 406.1007010): характеристики

Впускной клапан ЗМЗ 406/405/409 (арт. 406.1007010): Характеристики и нюансы Впускной клапан с артик..

0р.

Впускные клапаны: почему они «горят» и как подобрать замену по VIN-коду или модели ГБЦ

Впускные клапаны: почему они «горят» и как подобрать замену по VIN-коду или модели ГБЦ

Впускные клапаны: причины прогара и методика точного подбора Существует распространенное мнение, чт..

0р.

Выпускной клапан Cummins ISF 2.8 (арт. 5261314): дизельный стандарт

Выпускной клапан Cummins ISF 2.8 (арт. 5261314): дизельный стандарт

Выпускной клапан Cummins ISF 2.8 (5261314): Дизельный стандарт качества Двигатель Cummins ISF 2.8, ..

0р.

Показано с 16 по 30 из 96 (всего 7 страниц)
WhatsApp