Выпускной клапан ЗМЗ 406 (406.1007012): Как выбрать между оригиналом и аналогами?
Выпускной клапан с артикулом 406.1007012 является фундаментом ГРМ для двигателей ЗМЗ 406, 405 и 409 ранних серий. В отличие от впускного клапана, выпускной работает в условиях экстремального теплового воздействия. Правильный выбор этой детали определяет, проедет ли ваш автомобиль 150 000 км или вернется на СТО через месяц с прогаром ГБЦ.
Технический портрет артикула 406.1007012
Оригинальный клапан 406.1007012 изготавливается из специальной жаропрочной стали. Его задача — не только выдерживать удары, но и максимально быстро отводить тепло от тарелки к седлу и направляющей втулке.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Диаметр тарелки | 32,0 мм |
| Диаметр стержня | 8,0 мм |
| Длина | 103,1 мм |
| Тип сухаря | 1 канавка |
Оригинал ЗМЗ: За что мы платим?
Оригинальные клапаны поставляются в фирменной упаковке "Заволжского моторного завода" (часто производства ЧМЗ). Их преимущество — строгий контроль химического состава стали. Выпускной клапан 406-го мотора должен обладать высокой антикоррозийной стойкостью в среде горячих газов.
Признаки оригинального изделия:
- Азотирование стержня: Стержень клапана имеет характерный серый матовый оттенок. Это увеличивает износостойкость и предотвращает задиры во втулке.
- Закалка ТВЧ: Торец клапана («пятка»), на который давит гидрокомпенсатор, имеет след закалки — он значительно тверже остального тела клапана.
- Четкая маркировка: На тарелке выбит логотип производителя и номер партии.
Рынок аналогов: Триада выбора
Если бюджет ограничен или требуются особые характеристики, владельцы часто рассматривают аналоги:
1. Премиум-аналоги (AMP, Kolbenschmidt): Польские или немецкие клапаны часто превосходят оригинал по качеству шлифовки. AMP широко известен своими комплектами, которые отлично показывают себя при работе на ГБО.
2. Средний сегмент (SM, Herzog): Добротные запчасти, которые полностью соответствуют заводским допускам. Хороший вариант для стандартного мотора без форсировки.
3. Бюджетный "Китай" (No name): Опасная категория. Основной риск — использование мягкой стали ("сырца") для выпускного клапана. Такой клапан может "вытянуться" или прогореть за 5-10 тысяч км.
Почему на 406-м нельзя экономить на выпуске?
Впускные клапаны охлаждаются потоком воздуха и бензина, выпускные же — только через контакт с седлом ГБЦ в закрытом состоянии. Если металл аналога некачественный, тарелка начнет перегреваться, деформироваться и в конечном итоге потеряет герметичность. Это приведет к пропускам зажигания, тряске мотора на холостых и росту расхода топлива.
Рекомендация при покупке:
При покупке аналогов 406.1007012 обязательно используйте магнитный тест. Качественные выпускные клапаны ЗМЗ из жаропрочной стали магнитятся слабо или не магнитятся в области тарелки (в зависимости от сплава). В нашем магазине мы предлагаем только проверенные бренды, которые гарантированно выдержат температурный режим 406-го двигателя.
