Впускные клапаны: причины прогара и методика точного подбора

Существует распространенное мнение, что «горят» только выпускные клапаны, так как они работают в потоке раскаленных отработанных газов. Однако на современных двигателях семейств ЗМЗ 405/409, УМЗ EvoTech и Cummins выход из строя впускных клапанов — явление нередкое. Понимание физики этого процесса и знание точных параметров запчасти (артикула) позволяет избежать повторного ремонта ГБЦ уже через месяц после сборки.

Почему «горят» впускные клапаны?

Впускной клапан охлаждается за счет потока свежей топливовоздушной смеси. Казалось бы, его температурный режим стабилен, но есть три фактора, разрушающих этот узел:

• 1. Неплотное прилегание (Герметичность): Если фаска клапана неплотно прилегает к седлу (из-за нагара или износа направляющей), в момент вспышки в цилиндре раскаленные газы прорываются во впускной тракт. Клапан начинает перегреваться по краям тарелки, что ведет к «прогару» или деформации («тюльпанообразность»).
• 2. Эксплуатация на ГБО: При работе на метане или пропане время горения смеси выше. Впускной клапан может начать открываться в момент, когда в камере еще идет догорание топлива. Отсутствие эффекта охлаждения жидким бензином усугубляет ситуацию.
• 3. Абразивный износ: Несвоевременная замена воздушного фильтра приводит к попаданию пыли, которая работает как наждак на стержне клапана и паре «седло-фаска».

Как подобрать клапан: VIN-код vs Модель ГБЦ

Частая ошибка — покупка клапанов «на Газель», без уточнения модели двигателя. Впускные клапаны различаются диаметром тарелки, длиной и количеством канавок под сухари.

Подбор по VIN-коду

Для автомобилей ГАЗель Next с моторами Cummins ISF 2.8 или EvoTech 2.7 подбор по VIN является самым надежным способом. В электронных каталогах артикул впускного клапана жестко привязан к комплектации. Например, для Cummins это может быть базовый артикул 5259022, но на более свежих экологических классах (Евро-5) могут использоваться модифицированные версии.

Подбор по модели ГБЦ (для ЗМЗ и УМЗ)

Если двигатель подвергался ремонту или замене головки, VIN может «врать». В этом случае ориентируемся на маркировку самой ГБЦ:

Технические советы при замене

При замене впускных клапанов профессиональные мотористы рекомендуют соблюдать следующие правила:

1. Проливка ГБЦ: После притирки новых клапанов обязательно проверьте их герСтатья была собранна при использовании ИИ. Перед использовании данной информации - проверьте её достоверность