| Статья | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Комплект ГРМ УМЗ 4216 (Газель Бизнес): спецификация шестерни распредвала, устройство и ремонтный наборДвигатели Уфимского моторного завода серии УМЗ-4216 объемом 2.89 литра — это основа силовой линейки коммерческих автомобилей «Газель Бизнес». В отличие от заволжских моторов (ЗМЗ 405/406/409), имеющих верхневальную конструкцию с цепным приводом, двигатель УМЗ-4216 сохранил классическую, проверенную временем нижневальную архитектуру (OHV). Здесь распределительный вал расположен непосредственно в блоке цилиндров, а привод клапанов осуществляется через толкатели, штанги и коромысла. Роль механизма ГРМ в этой схеме сведена к прямому шестеренчатому зацеплению коленчатого и распределительного валов. Несмотря на кажущуюся простоту, этот узел испытывает колоссальные нагрузки, а текстолитовая или пластиковая шестерня распредвала является главным элементом, определяющим ресурс привода. Рассмотрим устройство и правильный состав ремонтного комплекта ГРМ УМЗ 4216. Базовые артикулы деталей ГРМ УМЗ 4216При обслуживании и замене компонентов газораспределения на двигателях УМЗ-4216 Евро-3 и Евро-4 специалисты подбирают запчасти по следующим ОЕМ-номерам:
Конструкция привода и феномен «текстолитовой» шестерниСинхронизация валов УМЗ 4216 осуществляется парой косозубых шестерен. Ведущая (малая) шестерня изготовлена из прочной стали и напрессована на носок коленчатого вала. Ведомая (большая) шестерня устанавливается на распределительный вал. Чтобы исключить сильный металлический грохот при прямой работе зубьев, инженеры выполнили ведомую шестерню составной: на стальную или ступичную основу напрессовывается венец из специального композитного материала — текстолита или современного высокопрочного стеклонаполненного полиамида. Косые зубья обеспечивают плавность зацепления и бесшумность, но рождают осевое усилие, стремящееся сдвинуть распредвал. Удержание вала от продольного смещения выполняет упорный фланец. Со временем из-за естественного износа, перегрева или масляного голодания композитные зубья шестерни начинают скалываться или полностью срезаются, что приводит к моментальной остановке двигателя без разрушения клапанного механизма (на моторах УМЗ 4216 при срезании шестерни клапана не гнет). Полный состав оригинального ремонтного набора ГРМ УМЗ 4216Для качественного устранения неисправности недостаточно заменить только большую пластиковую шестерню. Старая стальная шестерня коленвала, работая в паре, получает микровыработку профиля зубьев, которая мгновенно «съест» новую ведомую деталь. Правильный ремонтный набор включает в себя:
Критически важный нюанс установки («по меткам»): При сборке узла ГРМ УМЗ 4216 сопряжение шестерен должно производиться строго по выбитым заводским меткам. Точка (или риска) на зубе стальной шестерни коленвала должна зайти точно во впадину между двумя маркированными зубьями текстолитовой шестерни распредвала (на ней выбита цифра «0» или точка). Ошибка даже на один зуб приведет к сильному смещению фаз, из-за чего мотор будет «стрелять» во впускной коллектор, полностью потеряет тягу и откажется работать на холостом ходу. Рекомендации по выбору оригинальной шестерниРынок запчастей для автомобилей «Газель Бизнес» переполнен дешевыми подделками шестерен ГРМ УМЗ 4216. Изготовленные из некачественного пластика венцы деформируются при нагреве мотора до рабочей температуры, что вызывает срезание зубьев уже через 5 000 – 10 000 км пробега. При покупке оригинального ремонтного набора 421.1006010-10 обращайте внимание на материал: венец качественной шестерни имеет ровный темно-коричневый (для текстолита) или матово-черный со структурными волокнами (для стеклонаполненного полиамида) цвет без раковин и заусенцев. На стальной центральной ступице обязательно присутствует четкое ОЕМ-клеймо завода-производителя. |
Статья была собранна при использовании ИИ. Перед использованием данной информации - проверьте её достоверность
