Комплект ГРМ ЗМЗ 405 Евро-2 (двухрядная цепь): подробный состав, особенности и каталожные артикулы

Двигатель ЗМЗ-40522 (экологического класса Евро-2) объемом 2.46 литра — один из самых массовых и удачных моторов Заволжского моторного завода, устанавливавшийся на автомобили «Газель» и «Соболь». Ключевой особенностью его газораспределительного механизма является классический привод с использованием двух рядов втулочно-роликовых цепей. Эта схема зарекомендовала себя как чрезвычайно выносливая в условиях жесткой коммерческой эксплуатации и повышенных нагрузок. Однако для сохранения заводских характеристик и предотвращения критических поломок (таких как перескок цепи и загиб клапанов) при капремонте или плановом обслуживании необходимо использовать только строго регламентированные детали. Рассмотрим детально оригинальный состав комплекта ГРМ ЗМЗ 405 Евро-2 и его артикулы.

Базовые артикулы комплектов

При поиске и заказе полного ремонтного набора для двигателей серии ЗМЗ-405 Евро-2 (с цепями 70 и 90 звеньев) профессиональные мотористы и автовладельцы ориентируются на следующие основные ОЕМ-номера:

• 405.1006000-10 — Оригинальный ремонтный комплект ГРМ ЗМЗ (полный набор элементов для Евро-2).
• 405-1006000 — Универсальный артикул ремонтного комплекта для линейки 405 под двухрядную цепь.

Полный состав комплекта ГРМ ЗМЗ 405 Евро-2 (втулочно-роликовый привод)

Полноценный и качественный ремонт механизма ГРМ невозможен путем частичной замены деталей. Износ зубьев шестерен и растяжение цепей происходят сопряженно. В состав правильного ремонтного комплекта входят компоненты нижнего и верхнего уровней привода:

1. Цепь привода ГРМ нижняя (70 звеньев): Соединяет коленчатый вал с ведомой звездочкой промежуточного вала. Работает в условиях постоянного масляного тумана и принимает на себя стартовые инерционные нагрузки.
2. Цепь привода ГРМ верхняя (90 звеньев): Передает вращение от ведущей звездочки промвала на распределительные валы впускного и выпускного трактов ГБЦ.
3. Комплект звездочек (шестерен):
   • Звездочка коленчатого вала (23 зуба, двухрядная) — 1 шт.
   • Звездочки промежуточного вала (ведущая и ведомая) — 2 шт.
   • Звездочки распределительных валов (23 зуба с фиксацией под шпонку) — 2 шт.
4. Гидронатяжители цепи: Обеспечивают постоянное рабочее натяжение ветвей цепей за счет давления в масляной системе двигателя. Комплектуются в количестве 2 штук (для верхнего и нижнего контуров).
5. Рычаги натяжного устройства (со звездочками или башмаками): Направляют натягивающее усилие плунжера гидронатяжителя непосредственно на цепь.
6. Успокоители цепи (комплект из 3 шт.): Изготавливаются из износостойкого пластика (полиамида), гасят паразитные колебания и предотвращают биение цепей на свободных ветвях (нижний, средний и верхний успокоители).
7. Прокладки и уплотнители: Прокладка крышки цепи, прокладка водяного насоса и уплотнительные кольца гидронатяжителей.

Технические особенности: Почему важна размерность цепей 70/90?

Для модификации ЗМЗ 405 Евро-2 критически важно строгое соблюдение геометрических стандартов шага цепи и количества звеньев. Классическая компоновка блока цилиндров ЗМЗ-405.10 и высоты ГБЦ предусматривает схему **70 на 90 звеньев** с диаметром ролика **6.35 мм**.

Критерии выбора качественного ремонтного комплекта

Поскольку процесс замены ГРМ на «Газели» с двигателем 405 является трудоемким и требует демонтажа радиатора, передней крышки блока и навесного оборудования, экономия на качестве недопустима. Оригинальные комплекты под артикулами 405.1006000-10 изготавливаются из легированных конструкционных сталей, проходящих индукционную закалку ТВЧ (током высокой частоты). Звездочки в фирменных комплектах имеют идеальную центровку шпоночного паза, исключающую погрешность фаз при сборке, а цепи обладают минимальным первичным растяжением.