Тарелка пружины клапана ЗМЗ 402: технический разбор и артикул 402.1007024
Двигатель ЗМЗ 402 — это классика советского и российского двигателестроения, которая до сих пор активно эксплуатируется на автомобилях ГАЗель и Волга. Одной из ключевых особенностей его газораспределительного механизма является использование двойных пружин на каждый клапан. Именно эта конструктивная особенность определяет уникальную форму верхней тарелки клапана.
Конструктивные особенности и материал
Верхняя тарелка пружины ЗМЗ 402 (артикул 402.1007024) изготавливается из высокоуглеродистой легированной стали с последующей термообработкой (закалкой). В отличие от тарелок современных 16-клапанных моторов, она имеет значительно большие габариты и специфический профиль:
- Двухступенчатая посадка: Тарелка имеет два четко выраженных посадочных пояска. Внешний удерживает большую наружную пружину, а внутренний — малую. Это предотвращает взаимное касание витков пружин при их сжатии.
- Конус под сухари: Внутреннее отверстие имеет строгий угол конуса, рассчитанный на стандартный сухарь 402-го мотора. Глубина посадки сухарей в тарелку определяет преднатяг всей системы.
Технические параметры (для контроля качества)
При покупке или дефектовке важно обращать внимание на следующие геометрические и физические данные:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Применяемость | ЗМЗ 4021, 4025, 4026 (Газель, Волга) |
| Внешний диаметр | ~35 мм |
| Материал | Сталь 45 (закаленная) |
| Количество на двигатель | 8 штук |
Почему нельзя использовать «сырые» тарелки?
На рынке часто встречается контрафакт из мягких марок стали без должной термообработки. Использование таких тарелок на ЗМЗ 402 ведет к катастрофическим последствиям:
- «Проваливание» сухарей: Из-за мягкого металла сухари постепенно расширяют отверстие в тарелке. В конечном итоге клапан просто рассухаривается и падает в цилиндр.
- Перекос пружин: Если опорные плоскости тарелки деформируются, пружины начинают работать на излом, что приводит к обрыву их витков или износу направляющей втулки клапана.
Совет экспертов avtogazel.kz:
При каждой замене маслосъемных колпачков на ЗМЗ 402 внимательно осматривайте тарелки. Если вы видите на внутренней поверхности конуса глубокие борозды от сухарей или "наклеп" на краях — замените деталь. Стоимость тарелки несопоставима со стоимостью капитального ремонта двигателя после падения клапана.
Замена и установка
Установка тарелки требует наличия специального рассухаривателя для 402-го мотора. Важно следить, чтобы обе пружины (внутренняя и наружная) плотно сели в свои проточки на тарелке перед тем, как вы начнете сжимать их для установки сухарей. После установки сухарей рекомендуется произвести легкий удар резиновым молотком по торцу клапана, чтобы сухари окончательно «сели» на место.
