Диагностика стука в приводе ГРМ ЗМЗ 402

Характерный «шелест» или отчетливый металлический стук в передней части ЗМЗ 402 часто указывает на критический износ привода ГРМ. В этом двигателе текстолитовая шестерня является расходником, но её выход из строя сопровождается специфическими признаками.

Что искать:

• Люфт в зацеплении: Если при вращении коленвала распредвал начинает двигаться с задержкой — зазор в шестернях недопустим.
• Состояние зубьев: Металлическая стружка в масляном поддоне — прямой сигнал того, что шестерня начала «сыпаться».

Стук в ГРМ не стоит игнорировать: срезание зубьев на ходу приведет к встрече клапанов с поршнями (в зависимости от фаз) и полной остановке двигателя.