Для двигателей Евро-2 и Евро-3

Сёдла впускных клапанов ЗМЗ 405 разработаны для 16-клапанных ГБЦ, устанавливаемых на Газели и Соболи. В этих моторах используются облегченные клапаны с малым диаметром стержня, что требует прецизионной точности при обработке посадочного места. Сёдла обеспечивают идеальное центрирование клапана относительно направляющей втулки.

Материалы и технологии

Для 405-й серии применяются металлокерамические сёдла, способные выдерживать высокие обороты двигателя. Они обладают высокой теплопроводностью, быстро отводя жар от тарелки клапана. Это предотвращает деформацию клапанов и сохраняет герметичность камеры сгорания даже при длительных поездках под полной нагрузкой по трассе.

Нюансы замены

При установке новых сёдел на ЗМЗ 405 необходимо строго соблюдать высоту вылета стержня клапана. Если седло запрессовано слишком глубоко или, наоборот, недостаточно, гидрокомпенсатор не сможет корректно выбрать зазор, что приведет к характерному стуку или неполному закрытию клапана и падению мощности.