Дизельные стандарты

Сёдла впускных клапанов для двигателя Cummins ISF 2.8 производятся по технологиям, применяемым в коммерческом дизелестроении. Они рассчитаны на экстремальное давление сгорания и высокую степень сжатия. В отличие от бензиновых аналогов, эти сёдла изготавливаются из особо плотных металлокерамических композитов.

Противостояние нагару

Специфика дизеля — образование сажи во впускном тракте (особенно при работе системы EGR). Сёдла Cummins 2.8 имеют специальный профиль и твердость, которые способствуют «самоочистке» контактной зоны при каждом ударе клапана. Это предотвращает неплотное закрытие и потерю тяги двигателя на малых оборотах.

Оригинальное качество

Для двигателя Cummins ISF 2.8 крайне важно использовать только сертифицированные сёдла. Некачественный металл быстро «съедается» стержнем клапана, что приводит к нарушению газообмена и выходу из строя турбокомпрессора из-за некорректного выхлопа. Наши детали соответствуют жестким стандартам качества производителя мотора.