Регламент замены уплотнений ЗМЗ 402: когда пора в сервис?
Двигатель ЗМЗ 402 требует регламентного обслуживания, которое многие автовладельцы ошибочно игнорируют, ожидая появления «лужи» под машиной. Согласно заводским рекомендациям и практике эксплуатации, замена комплекта прокладок ГРМ должна производиться каждые 60 000 – 80 000 км пробега.
Почему такой интервал?
Резина и паронит, используемые в уплотнениях 402-го двигателя, подвергаются интенсивному тепловому воздействию. После 80 тысяч км эластомеры теряют свои физические свойства (эластичность), что приводит к микротрещинам.
Признаки критического износа:
- Постоянный запах горелого масла в салоне.
- "Запотевание" передней части двигателя.
- Снижение уровня масла при отсутствии видимых капель на асфальте (масло сгорает, попадая на горячие детали).
Замена комплекта заранее — это дешевле, чем последующая мойка двигателя и устранение последствий запущенной течи.
