Последствия игнорирования течи на Cummins
Затягивание с заменой «маленького сальника» на Cummins 2.8 обходится владельцам в огромные суммы. Какие риски существуют?
Риски:
- Падение давления: При критическом уровне масла в картере насос начинает хватать воздух.
- Выход из строя турбины: Турбокомпрессор — самый чувствительный к давлению масла узел.
- Загрязнение ГРМ: Проникновение масла в корпус ГРМ может повредить натяжители.
Стоимость замены сальника в 10–20 раз меньше стоимости капитального ремонта дизельного двигателя. Не рискуйте ресурсом дорогостоящего агрегата ради «затягивания» ремонта.
