Комплект поршневых колец стандарт ЗМЗ 406 16кл (Кострома)

Легендарные 16-клапанные инжекторные двигатели семейств ЗМЗ-406, устанавливаемые на автомобили «Волга», «Газель» и различные модификации микроавтобусов, предъявляют высокие требования к надежности деталей цилиндро-поршневой группы. Стандартный номинальный диаметр цилиндра для данного силового агрегата составляет 92.0 мм. Когда наступает время планового капитального или текущего ремонта двигателя, выбор качественных комплектующих играет ключевую роль для восстановления компрессии, снижения расхода масла и возвращения заводских динамических характеристик. Одним из наиболее надежных и проверенных временем решений на рынке автозапчастей являются комплекты поршневых колец номинального размера, выпускаемые на предприятиях моторного производства в городе Кострома.

Конструктивные особенности и состав комплекта

В состав стандартного комплекта входит классический набор из трех специализированных колец на каждый из четырех поршней двигателя ЗМЗ-406. Верхнее компрессионное кольцо принимает на себя термический удар и максимальное давление газов в момент рабочего хода, поэтому оно изготавливается из высокопрочного чугуна с добавлением легирующих элементов и защитным износостойким покрытием. Нижнее компрессионное кольцо имеет специальную скребковую или конусную форму, которая помогает эффективно снимать избыточное давление газов и зачищать микропленку масла со стенок чугунной гильзы. Маслосъемное кольцо выполнено в виде сложной трехэлементной конструкции с надежным радиальным расширителем (эспандером), обеспечивающим равномерное прижимание рабочих кромок по всей окружности цилиндра и беспрепятственный отвод излишков моторного масла через дренажные прорези поршня.

Технические требования и стандарты качества

Продукция костромского производства изготавливается на современном высокоточном оборудовании с применением строжайшего контроля геометрических параметров и металлургического состава. Высокая точность радиальной упругости колец исключает прорыв картерных газов и предотвращает появление локальных зон сухого трения. Специальные виды химической и термической обработки рабочих поверхностей (фосфатирование, хромирование) значительно ускоряют процесс приработки новых деталей к зеркалу цилиндра в начальный период эксплуатации после сборки силового агрегата.

Правила монтажа и подготовки к работе

Перед установкой новых поршневых колец в блок цилиндров двигателя ЗМЗ-406 необходимо выполнить ряд обязательных технологических процедур. В первую очередь следует тщательно очистить поршневые канавки от нагара и смолистых отложений. Затем проверяется тепловой зазор в замке каждого кольца, который вставляется непосредственно в цилиндр (нормативные значения для чугунных гильз ЗМЗ-406 обычно лежат в пределах 0.25–0.45 мм). При сборке поршневой группы замки смежных колец обязательно разводятся относительно друг друга под углом 120 градусов для предотвращения утечки масла и прорыва газов.

Приглашаем вас лично посетить наш магазин в Алматы, чтобы самостоятельно выбрать и приобрести необходимые оригинальные комплекты поршневых колец!