Комплект поршневых колец Cummins ISF 2.8 стандарт Газель Next (Original)

Современные легкие коммерческие автомобили «Газель Next» и «Газель Бизнес», оснащенные дизельными силовыми агрегатами Cummins ISF 2.8 рабочим объемом 2.8 литра, завоевали огромную популярность благодаря своей высокой топливной экономичности, внушительному крутящему моменту на низких оборотах и выносливости. Дизельный процесс сгорания топлива протекает при значительно более высоких давлениях в цилиндре по сравнению с бензиновыми аналогами, что предъявляет бескомпромиссные требования к прочности и износостойкости цилиндро-поршневой группы. Номинальный диаметр цилиндра двигателя Cummins ISF 2.8 составляет ровно 94.0 мм. При проведении капитального или планового ремонта двигателя использование оригинальных комплектов поршневых колец стандарта 94.0 мм является главным условием восстановления компрессии, исключения прорыва картерных газов и достижения максимального ресурса мотора.

Конструктивные особенности оригинальных дизельных колец Cummins

Оригинальный комплект поршневых колец для мотора Cummins ISF 2.8 состоит из трех высокотехнологичных элементов. Верхнее компрессионное кольцо трапециевидного или прямоугольного сечения испытывает экстремальные нагрузки от давления газов и температуры; оно изготавливается из специальной высокопрочной стальной или чугунной заготовки с нанесением износостойкого керамического или хромо-керамического слоя методом плазменного напыления. Второе компрессионное кольцо имеет коническую рабочую поверхность скребкового типа, которая эффективно предотвращает проникновение раскаленных газов в картер и зачищает остатки масла. Маслосъемное кольцо оснащено встроенной пружинной спиралью (эспандером), обеспечивающей равномерное прижатие кромок и быстрый отвод масла через дренажные каналы поршня.

Преимущества заводских комплектующих

Использование оригинальных деталей гарантирует идеальное соответствие коэффициентов теплового расширения материалов кольца, поршня и блока цилиндров. Фирменное исполнение исключает преждевременный износ канавок поршня, образование нагара и потерю упругости колец при длительной работе под нагрузкой. Каждая партия проходит многоступенчатый контроль качества, что исключает наличие микротрещин и дефектов литья.

Правила монтажа

Монтаж колец на поршни дизеля Cummins ISF 2.8 должен производиться с помощью специальной оправки с соблюдением строгой ориентации маркировок вверх (согласно заводским меткам). Замки колец разводятся под определенными углами для обеспечения максимальной герметичности. Перед пуском двигателя обязательно заполняется масляная система и прокачивается топливная аппаратура для предотвращения масляного голодания при первом запуске.

Приглашаем вас лично посетить наш магазин в Алматы, чтобы самостоятельно выбрать и приобрести необходимые оригинальные комплекты поршневых колец!