Внутренний механизм замка двери Газель (3302, 2705, Бизнес)

Внутренний механизм замка двери — это основной силовой узел системы запирания кабины Газели. Он отвечает за кинематическую связь между наружной и внутренней ручками, кнопкой блокировки и фиксирующим ротором («шоколадкой»). В условиях интенсивной эксплуатации коммерческого транспорта, замок подвергается колоссальным нагрузкам: постоянные циклы открытия-закрытия, вибрации при движении по неровному дорожному покрытию и воздействие конденсата внутри дверной полости. Качественный механизм обеспечивает мягкость работы и исключает самопроизвольное открытие дверей на ходу.

1. Особенности конструкции и материалов

• Оцинкованная сталь: Корпус и основные детали механизма имеют гальваническое покрытие, предотвращающее коррозию, что крайне важно для узла, скрытого внутри двери.
• Усиленные пружины: Обеспечивают четкое возвращение рычагов в исходное положение, предотвращая заедание ручек и «недозакрытие» замка.
• Защитные пластиковые вставки: В местах сопряжения с тягами установлены втулки, снижающие трение и исключающие металлический дребезг при езде.

2. Технические данные

3. Признаки и причины неисправности

4. Рекомендации по установке

При замене механизма рекомендуется полностью очистить внутреннюю полость двери от пыли. Уделите особое внимание регулировке тяг — даже небольшое отклонение по длине приведет к некорректной работе. После установки смажьте все подвижные части специализированной сухой смазкой (тефлоновой или графитовой), которая не притягивает пыль. Не забудьте проверить состояние «шоколадки» (наружной части замка), так как их совместная работа определяет легкость закрытия двери.