Цепь ГРМ верхняя (92 звена) — Газель, дв. ЗМЗ-406, 405, 409

Цепь ГРМ на 92 звена является верхней (длинной) цепью в двухрядной системе газораспределения двигателей ЗМЗ серии «плита». Она передает крутящий момент от промежуточного вала к двум распределительным валам. Именно на эту цепь ложится основная задача по поддержанию точных фаз впуска и выпуска. Учитывая длину цепи, она наиболее подвержена эффекту вытягивания, что делает качество её изготовления критически важным для стабильной работы двигателя на высоких оборотах.

1. Конструктивные особенности и прочность

• Двухрядное исполнение: Обеспечивает высокую разрывную нагрузку и стабильность геометрии, что крайне важно для мощных 16-клапанных моторов.
• Усиленные ролики: Изготовлены из высоколегированной стали с применением химико-термической обработки (карбонитрации), что минимизирует износ в местах контакта со звездами.
• Сниженный уровень шума: Прецизионная точность шага звена позволяет цепи работать тише, снижая общую шумность ГРМ.

2. Технические данные

3. Почему важна своевременная замена?

4. Нюансы профессионального монтажа

При установке цепи на 92 звена категорически не рекомендуется использовать старые звезды распределительных валов, так как «накатанный» профиль старых зубьев мгновенно начнет стачивать новую цепь. Обязательно проверьте состояние гидронатяжителя и чистоту масляного канала, подающего к нему давление. После установки цепи и затяжки звезд необходимо провернуть коленвал на два полных оборота и убедиться в идеальном совпадении всех меток. Помните: ошибка даже на один зуб приведет к потере мощности и риску прогара клапанов.