Болт крепления суппорта Газель (направляющий / фиксирующий)

Болт суппорта — это критически важный элемент тормозной системы, отвечающий за надежную фиксацию скобы суппорта к поворотному кулаку или за правильное перемещение подвижной части суппорта по направляющим. Тормозная система Газели работает в условиях высоких температур и постоянных вибраций, что предъявляет особые требования к прочности крепежа. Использование специализированных болтов из легированной стали гарантирует, что суппорт не сорвет при экстренном торможении, а направляющие не заклинит из-за коррозии или деформации.

1. Технические характеристики крепежа

• Класс прочности 10.9: Высокопрочная сталь выдерживает огромные нагрузки на срез и растяжение, возникающие при трении колодок о диск.
• Термостойкое покрытие: Защитный слой предотвращает «прикипание» болта в резьбе, что часто случается из-за циклов нагрева и охлаждения тормозных механизмов.
• Точная резьба: Мелкий шаг резьбы обеспечивает надежную фиксацию и устойчивость к самопроизвольному откручиванию от дорожных вибраций.

2. Технические данные

3. Безопасность и замена

4. Рекомендации по установке

При монтаже болтов суппорта обязательно используйте динамометрический ключ — перетяжка так же опасна, как и недотяжка. Рекомендуется наносить на резьбовую часть небольшое количество фиксатора резьбы средней прочности (синий), чтобы предотвратить откручивание. Если болт является направляющим, используйте только специализированную высокотемпературную смазку для суппортов (медную или керамическую). Никогда не используйте обычный Солидол или Литол — они вымываются и коксуются, что приводит к заклиниванию тормозов.