Втулки стартера (передняя и задняя) Газель (ЗМЗ, УМЗ)

Втулки стартера — это подшипники скольжения, обеспечивающие центровку и свободное вращение якоря. В процессе эксплуатации Газели, особенно при частых пусках двигателя, втулки подвергаются интенсивному износу. Изготовленные из медно-графитового сплава, они обладают антифрикционными свойствами, что позволяет стартеру развивать максимальные обороты даже при низком заряде аккумулятора. Своевременная замена втулок позволяет избежать дорогостоящего ремонта якоря и обмоток стартера из-за перекоса и механического трения.

1. Роль втулок в работе стартера

• Центровка якоря: Предотвращают касание (задевание) якоря об обмотки статора, что исключает риск межвиткового замыкания.
• Снижение пускового тока: Благодаря низкому коэффициенту трения, стартер легче прокручивает холодный двигатель, сохраняя ресурс АКБ.
• Долговечность: Медно-графитовый состав имеет пористую структуру, которая удерживает смазку в зоне контакта вала.

2. Технические данные

3. Когда пора менять втулки?

4. Нюансы установки

Установка втулок требует аккуратности. Перед запрессовкой рекомендуется выдержать втулки в моторном масле в течение нескольких часов для пропитки пор. Запрессовку следует производить с помощью оправки, чтобы не смять края детали. После установки втулку может потребоваться слегка пройти разверткой до диаметра вала якоря (вал должен вращаться свободно, но без люфта). Не используйте густые смазки типа Литола в больших количествах — на морозе они могут затруднить пуск, лучше ограничиться пропиткой самого материала втулки.