Адрес магазина: Алматы, ТЦ "БАКОРДА" Car City, ул. Рыскулова / уг. Петрова в сторону Саина, 0 этаж (подвал), 37 бутик
Втулка хвостовика редуктора для Газели — важный элемент трансмиссии, обеспечивающий герметичность и устойчивую работу заднего моста. Деталь изготовлена из износостойкого материала, легко устанавливается на штатное место. Подходит для различных моделей Газель. Продажа в Алматы — уточняйте наличие по телефону.
Распорная втулка подшипников хвостовика редуктора Газель
Распорная втулка — это одноразовая деталь, устанавливаемая на ведущую шестерню (хвостовик) заднего моста Газели между внутренним и наружным подшипниками. Её главная роль заключается в обеспечении точного преднатяга подшипников при затягивании гайки хвостовика. Втулка имеет специально рассчитанную деформируемую зону, которая сжимается под усилием гайки, позволяя мастеру поймать идеальный момент вращения вала без люфта. Правильно установленная втулка — залог того, что главная пара будет работать без гула и перегрева в течение многих лет.
1. Почему втулка должна быть новой?
- Контролируемая деформация: При затяжке втулка сминается один раз. Если использовать старую втулку, она уже не сможет обеспечить необходимый упор, что приведет к быстрому ослаблению гайки и разрушению редуктора.
- Стабилизация пятна контакта: Четкая фиксация хвостовика предотвращает его осевое смещение, сохраняя правильное зацепление зубьев главной пары.
- Равномерное распределение нагрузки: Качественная сталь втулки выдерживает огромные осевые усилия, не позволяя подшипникам «перетянуться» или «разболтаться».
2. Технические данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Применяемость | Газель 3302, Соболь, Волга (задний мост) |
| Тип детали | Деформируемая (распорная) |
| Материал | Сталь с низким содержанием углерода |
| Назначение | Регулировка преднатяга подшипников хвостовика |
3. Нюансы регулировки
4. Рекомендации по сборке
Перед установкой смажьте резьбу хвостовика и саму втулку тонким слоем трансмиссионного масла. Используйте только новую самоконтрящуюся гайку. Помните, что исправная втулка работает в паре с качественными подшипниками — если на обоймах подшипников есть раковины, замена втулки не поможет. После сборки и первой поездки рекомендуется проверить температуру картера редуктора в районе хвостовика: он не должен обжигать руку.
Точная настройка редуктора для долгой и тихой работы!
| Default | |
| Состояние | Новое |
| Тип запчасти | Аналог |
