Форсунка топливная Газель, УАЗ (дв. ЗМЗ-405, 406, 409)

Топливная форсунка — это прецизионный электромагнитный клапан, отвечающий за тозированную подачу и качественное распыление бензина во впускной коллектор. На современных двигателях ЗМЗ и УМЗ от корректной работы форсунок напрямую зависит приемистость автомобиля, стабильность холостого хода и, что немаловажно для коммерческого транспорта, расход топлива. Качественная форсунка обеспечивает факел распыла, при котором топливо мгновенно испаряется, образуя правильную топливовоздушную смесь.

1. Конструктивные особенности

• Электромагнит повышенной точности: Обеспечивает мгновенное открытие и закрытие иглы, что позволяет ЭБУ (мозгам) филигранно дозировать впрыск даже на высоких оборотах.
• Специальное сопло: Геометрия отверстий рассчитана на создание мелкодисперсного тумана, что исключает образование капель бензина на стенках коллектора.
• Уплотнительные кольца из фторкаучука: Стойки к агрессивному воздействию бензина и высоких температур, предотвращая подсос воздуха или утечку топлива в рампе.

2. Технические данные

3. Симптомы неисправности форсунок

4. Рекомендации по замене

Перед установкой новых форсунок обязательно очистите топливную рампу от загрязнений. Смажьте уплотнительные кольца капелькой чистого моторного масла — это поможет форсунке зайти в гнездо без повреждения резинки. Важно: если автомобиль оборудован ГБО, форсунки забиваются быстрее из-за отсутствия постоянного протока бензина (образуются смолистые отложения). Рекомендуется периодически (раз в 150-200 км) давать двигателю поработать на бензине на высоких оборотах для самоочистки сопел.