Вилка привода коробки передач

Адрес магазина: Алматы, ТЦ "БАКОРДА" Car City, ул. Рыскулова / уг. Петрова в сторону Саина, 0 этаж (подвал), 37 бутик

Адрес магазина запчастей

Вилка привода спидометра на коробку передач автомобилей Газель и Волга — важная деталь для точной передачи данных с КПП на спидометр. Обеспечивает корректную работу системы индикации скорости. Изготовлена из прочного металла, устойчива к износу и подходит для большинства моделей с механической КПП. В наличии в Алматы. Уточняйте совместимость и цену по телефону.

Вилка (держатель) привода спидометра Газель КПП-5

Вилка привода спидометра — это крепежный элемент, фиксирующий ведомую шестерню привода в задней крышке коробки передач Газели. Несмотря на малые размеры, эта деталь играет критическую роль в работе системы измерения скорости. Она обеспечивает правильное позиционирование шестерни относительно червячного вала на вторичном валу КПП. От надежности фиксации вилки зависит отсутствие люфтов, которые приводят к «прыгающей» стрелке спидометра или полному выходу привода из строя из-за слизывания зубьев шестерен.

1. Конструктивные особенности

Материал: Изготавливается из прочной пружинной стали, способной выдерживать постоянное давление и вибрации без деформации.
Точность геометрии: Форма вилки идеально подогнана под проточку на корпусе привода спидометра, что исключает осевое смещение узла.
Устойчивость к среде: Металл защищен от воздействия трансмиссионного масла и внешних загрязнений, что предотвращает коррозию и прикипание детали.

2. Технические данные

Параметр	Значение
Применяемость	КПП Газель, Волга (5-ст.)
Тип фиксации	Болтовое крепление корпуса привода
Материал	Сталь 65Г (или аналоги)
Функция	Предотвращение вращения и выпадания привода

3. Почему возникают проблемы?

Чаще всего вилка требует замены при механическом повреждении во время ремонта КПП или при потере упругости (разгибании). Если вилка не плотно удерживает привод, шестерни начинают работать с перекосом. Это приводит к быстрому износу пластмассовой шестерни привода и попаданию стружки в трансмиссионное масло. Если спидометр перестал показывать скорость или стрелка дергается на малых оборотах — обязательно проверьте состояние фиксирующей вилки и затяжку болта её крепления.

4. Инструкция по замене

Замена производится с ямы или эстакады. Необходимо открутить болт крепления вилки к корпусу КПП, снять старую деталь и извлечь привод (если требуется дефектовка). При установке новой вилки убедитесь, что её «лапки» четко зашли в пазы на корпусе привода. Рекомендуется использовать новый болт с пружинной шайбой (гровером), чтобы избежать самопроизвольного откручивания от вибраций. Будьте аккуратны с резьбой в алюминиевом картере коробки передач.

Точные показания приборов — залог вашей безопасности на дороге!

Default
Состояние	Новое
Тип техники	Грузовой автомобиль