Пробка (заглушка) блока цилиндров Газель (ЗМЗ / УМЗ)

Заглушки блока цилиндров — это защитные элементы, закрывающие технологические отверстия, оставшиеся после отливки блока. Помимо герметизации системы охлаждения, пробки выполняют роль «предохранителя»: при замерзании воды в блоке (в случае аварийного отсутствия антифриза) расширяющийся лед выдавливает пробки наружу, предотвращая растрескивание самого чугунного или алюминиевого блока.

1. Конструкция и принцип «предохранителя»

Пробки изготавливаются из стали методом глубокой штамповки и имеют форму чашки:

• Материал: Высококачественная сталь с гальваническим покрытием. Толщина подобрана таким образом, чтобы выдерживать давление в системе охлаждения, но деформироваться при экстремальном расширении льда.
• Посадка «внатяг»: Пробка имеет чуть больший диаметр, чем отверстие в блоке, что обеспечивает герметичность за счет плотного сопряжения металлов.
• Коррозийная стойкость: Внутренняя поверхность пробки постоянно контактирует с антифризом, поэтому она защищена от сквозного ржавления.

2. Технические данные

3. Почему они начинают течь?

4. Нюансы замены

1. Демонтаж: Старую пробку аккуратно пробивают зубилом с одного края, чтобы она провернулась, после чего вытаскивают пассатижами.
2. Подготовка отверстия: Обязательно очистите посадочное место от ржавчины и нанесите тонкий слой бензостойкого герметика.
3. Запрессовка: Новую пробку забивают с помощью оправки (подойдет торцевая головка нужного диаметра), нанося удары строго по центру, чтобы избежать перекоса.