• Пробка блока (405, 406, 409)
Пробка блока на двигатели типа плита (405, 406, 409)

 

Адрес магазинаАлматы, ТЦ "БАКОРДА" Car City, ул. Рыскулова / уг. Петрова в сторону Саина, 0 этаж (подвал), 37 бутик

Адрес магазина запчастей

 

 

"

Пробка блока цилиндров (заглушка) ЗМЗ-405, 406, 409

Пробки (заглушки) блока цилиндров — это защитные элементы, закрывающие технологические отверстия, которые необходимы при отливке блока на заводе. На двигателях семейства ЗМЗ-406/405/409 эти детали играют роль "предохранителей": при замерзании воды в системе охлаждения их должно выдавить давлением льда, что предотвращает разрыв самого литья блока. Однако основной их функцией является обеспечение герметичности водяной рубашки в процессе эксплуатации.

1. Материал и коррозийная стойкость

  • Холоднокатаная сталь: Обладает необходимой пластичностью для плотной посадки при запрессовке и достаточной прочностью, чтобы выдерживать давление антифриза.
  • Антикоррозийное покрытие: Заглушки оцинкованы или фосфатированы, что защищает их от сквозной коррозии изнутри (со стороны охлаждающей жидкости) и снаружи.
  • Чашечный профиль: Форма заглушки обеспечивает эффект самоуплотнения при запрессовке, создавая надежный барьер для жидкостей.

2. Технические данные

ПараметрЗначение
ПрименяемостьЗМЗ-406, 405, 409 (Газель, Волга, УАЗ)
Тип установкиЗапрессовка в натяг
ДиаметрСтандарт ЗМЗ (40 мм / 25 мм)
МатериалСталь 08кп / 10кп

3. Почему текут заглушки?

Основная причина выхода пробок из строя — использование воды или некачественного антифриза. Коррозия постепенно истончает стенку стальной чашки, пока не образуется свищ. Проблема осложняется тем, что заглушки часто находятся за выпускным коллектором или маховиком, и их замена требует серьезного демонтажа навесного оборудования. Рекомендуется менять весь комплект заглушек при капитальном ремонте двигателя.

4. Нюансы монтажа

Установка производится с помощью специальной оправки, диаметр которой чуть меньше внутреннего диаметра заглушки. Категорически запрещено бить молотком по центру пробки — это деформирует ее и приведет к течи. Перед запрессовкой края отверстия в блоке нужно зачистить, а на саму заглушку нанести тонкий слой качественного анаэробного герметика для фиксации цилиндрических соединений.

Надежная герметичность блока. Защитите свой двигатель от внезапных утечек!

WhatsApp