Ролик натяжной ремня вспомогательных агрегатов Газель (дв. ЗМЗ-406, 405, 409)

Натяжной ролик — это ответственный элемент привода навесного оборудования, обеспечивающий необходимое натяжение поликлинового ремня. На двигателях семейства ЗМЗ-406 ролик поддерживает стабильную работу генератора, помпы и насоса ГУР. От качества подшипника в ролике зависит не только отсутствие посторонних шумов, но и исключение риска обрыва ремня, что на данных двигателях приводит к мгновенному прекращению циркуляции охлаждающей жидкости и перегреву.

1. Конструкция и ресурс подшипника

• Двухрядный шариковый подшипник: В качественных роликах используется закрытый подшипник с увеличенным запасом прочности, способный выдерживать высокие радиальные нагрузки и обороты до 10 000 об/мин.
• Высокотемпературная смазка: Внутренняя полость заполнена литиевым или полимочевинным составом, который не вытекает и не теряет свойств при нагреве мотора до рабочих температур.
• Стальная или усиленная пластиковая обойма: Рабочая поверхность ролика идеально сбалансирована, что предотвращает биение ремня и его преждевременный износ (расслоение).

2. Технические данные

3. Когда требуется замена?

4. Рекомендации по установке

При монтаже ролика на натяжной кронштейн убедитесь в чистоте привалочной плоскости. Не перетягивайте болт крепления сверх нормы, чтобы не деформировать внутреннюю обойму подшипника. После установки ремня проверьте соосность: ролик должен находиться строго в одной плоскости со шкивами коленвала и генератора. Малейший перекос приведет к быстрому выходу из строя как нового ролика, так и ремня.