Рычаг переключения передач (кулиса) Газель

Рычаг КПП (кулиса) — это основной орган управления трансмиссией, связывающий водителя с механизмом выбора передач. На автомобилях Газель кулиса подвергается постоянным нагрузкам, особенно при интенсивной городской езде. Со временем в шарнирных соединениях рычага появляется люфт, что приводит к размытости включения передач, вибрациям и посторонним звукам в кабине. Замена рычага в сборе позволяет вернуть четкость переключений и комфорт управления.

1. Конструктивные особенности

• Виброгасящая конструкция: Современные рычаги оснащены демпферными вставками, которые отсекают высокочастотные вибрации от коробки передач, не передавая их на руку водителя.
• Износостойкий шарнир: Посадочное гнездо и «яблоко» рычага изготовлены с высокой точностью, что минимизирует свободный ход (люфт) и предотвращает самопроизвольное выключение передач.
• Качественное покрытие: Металлический стержень защищен от коррозии, а пластиковые элементы корпуса устойчивы к температурным перепадам.

2. Технические данные

3. Основные неисправности кулисы

4. Рекомендации по установке

При замене рычага обязательно проверьте состояние пыльника кулисы — если он порван, песок быстро уничтожит новый механизм. Перед монтажом заложите небольшое количество пластичной смазки (например, Литол-24) в зону шарового соединения. После установки убедитесь, что все передачи включаются плавно, без лишних усилий. Если после замены рычага передачи все еще включаются плохо, проблема может крыться в регулировке тяг или износе самой коробки передач.