Шестерня 3-й передачи вторичного вала КПП Газель (5-ст)

Шестерня третьей скорости является одной из самых нагруженных деталей в коробке передач Газели. Именно на эту передачу приходится основной диапазон ускорения в городском цикле при перевозке грузов. Качество изготовления зубчатого зацепления и точность посадки на вал определяют не только ресурс самой КПП, но и уровень шума (воя) при движении.

1. Технология производства и прочность

• Легированная сталь: Деталь выполнена из высококачественной конструкционной стали с последующей цементацией и закалкой рабочих поверхностей зубьев.
• Шлифовка профиля зуба: Обеспечивает идеальное пятно контакта с промежуточным валом, что снижает трение и тепловую нагрузку.
• Конус под синхронизатор: Рабочая поверхность конуса обработана с высокой точностью для обеспечения мгновенного выравнивания скоростей валов при переключении, что исключает хруст.

2. Технические данные

3. Причины износа и поломок

4. Важность профессиональной сборки

При замене шестерни 3-й передачи в КПП Газели обязательно проверяйте состояние ответной шестерни на промежуточном валу и игольчатого подшипника. Установка новой шестерни на изношенный вал или в паре со старым синхронизатором значительно сокращает срок службы узла. Используйте только качественное масло спецификации GL-4 или GL-5.