Кольца поршневые 96,5 мм (Р1, «лапша») Газель / УАЗ — дв. УМЗ-4216

Комплект поршневых колец диаметром 96,5 мм предназначен для первого ремонтного размера двигателей серии УМЗ-421 («сотка»). Исполнение «лапша» (узкие кольца) является современным стандартом для моторов Евро-3 и Евро-4. Уменьшенная высота колец позволяет значительно снизить массу поршневой группы и площадь трения, что критически важно для теплонагруженных двигателей УМЗ. Эти детали обеспечивают максимальную компрессию, препятствуют прорыву газов в картер и гарантируют чистоту выхлопа за счет эффективного снятия масла со стенок цилиндра.

1. Конструктивные особенности и материалы

• Верхнее кольцо (L-образное или прямоугольное): Изготовлено из специального высокопрочного чугуна с нанесением износостойкого покрытия. Оно принимает на себя основной температурный удар и давление газов.
• Второе компрессионное кольцо: Обладает «минутной» формой (скребкового типа), обеспечивая дополнительное уплотнение и помогая маслосъемному кольцу в управлении масляной пленкой.
• Маслосъемное кольцо (наборное): Состоит из двух тонких стальных дисков и пружинного расширителя, что позволяет кольцу идеально прилегать к зеркалу цилиндра даже при наличии микродеформаций блока.

2. Технические данные

3. Важность правильной расточки

4. Рекомендации по монтажу

Перед установкой обязательно проверьте чистоту канавок в поршнях — малейший нагар приведет к «залеганию» новых колец. Устанавливайте кольца маркировкой «TOP» вверх. Используйте качественную оправку для сжатия колец при заправке поршня в блок, так как «лапша» более хрупкая на излом, чем классические толстые кольца. После сборки двигатель требует мягкой обкатки без перегрузов (не возите тяжелые грузы первые 2000-3000 км) для формирования правильного пятна контакта.