Поршневые кольца 101.0 мм (Последний ремонтный размер УМЗ-421)

Кольца диаметром 101.0 мм предназначены для капитального ремонта двигателей УМЗ-421 («сотка»). Это последний допустимый ремонтный размер, который позволяет восстановить работоспособность блока цилиндров после значительного износа. Применение качественных колец такого диаметра критично, так как стенки гильз при такой расточке становятся тоньше, и требования к теплоотводу и равномерности прилегания колец возрастают.

1. Особенности ремонтного комплекта

• Повышенная упругость: Расчитаны на работу в гильзах с увеличенным диаметром, обеспечивая стабильную компрессию даже при экстремальных нагрузках.
• Специальное напыление: Верхнее компрессионное кольцо имеет защитный слой (хром или молибден), который эффективно борется с трением и предотвращает задиры на зеркале цилиндра.
• Адаптивное маслосъемное кольцо: Конструкция расширителя обеспечивает идеальный съем масла, что особенно важно для 421-х двигателей, склонных к угару смазки на больших пробегах.

2. Технические данные

3. Почему важен точный размер?

4. Рекомендации по установке

Перед монтажом обязательно проверьте тепловой зазор в замке кольца, вставив его в расточенный цилиндр (норма обычно составляет 0.3-0.5 мм). Используйте только качественные оправки для сжатия колец при заправке поршня в блок, чтобы не сколоть кромки. После сборки двигателя крайне важна правильная обкатка: первые 2000 км избегайте езды «внатяг» и высоких оборотов, чтобы кольца притерлись к сетке хона без локальных перегревов.