Поршневые кольца 100.5 мм «Лапша» (УМЗ-421, 1-й ремонт)

Поршневые кольца ремонтного размера 100.5 мм с составным маслосъемным кольцом («лапша») предназначены для первой расточки блока двигателей УМЗ-421. Конструкция «лапша», состоящая из двух стальных дисков и осевого расширителя, считается эталонной для моторов с большим диаметром поршня, так как она обеспечивает наиболее эффективное удаление излишков масла со стенок цилиндра, предотвращая нагарообразование.

1. Преимущества составной конструкции

• Идеальная адаптация к гильзе: Тонкие стальные кольца обладают высокой гибкостью, что позволяет им плотно прилегать к зеркалу цилиндра даже при микродеформациях блока от перегрева.
• Улучшенный маслоотвод: Благодаря зазору между стальными дисками масло моментально уходит через поршневые каналы, что крайне важно для двигателей «сотка», работающих под нагрузкой.
• Снижение механических потерь: Меньшая площадь контакта стальных дисков по сравнению с чугунным монолитом снижает трение, уменьшая расход топлива и износ пары.

2. Технические данные

3. Нюансы ремонта

4. Рекомендации по монтажу

Монтаж «лапши» требует навыков: сначала устанавливается пружинный расширитель, затем нижний диск, и только потом верхний. Следите за тем, чтобы концы расширителя не нахлестывались друг на друга (замок в замок). Замки всех трех элементов должны быть развернуты под углом 120 градусов относительно друг друга. При использовании обжимки будьте предельно осторожны, чтобы не деформировать стальные ленты.