Сайлентблоки рычагов и рессор Газель Бизнес — усиленные

Сайлентблок (резинометаллический шарнир) — это деталь подвески, отвечающая за гашение вибраций и ударов, передаваемых от колес на кузов. На Газель Бизнес сайлентблоки используются в передней независимой подвеске (для Соболя/Бизнес 4х4) и в проушинах рессор. В отличие от старых моделей, где применялись резиновые втулки, современные сайлентблоки представляют собой неразборную конструкцию, где резиновый слой приварен к металлическим втулкам. Это обеспечивает высокую точность управления и исключает скрипы при работе подвески.

1. Материалы и технологии

• Высококачественная резина: Специальный состав натурального каучука с добавлением антиоксидантов, защищающих от растрескивания под воздействием озона и дорожной химии.
• Надежная адгезия: Технология вулканизации «металл-резина» исключает проворачивание втулок внутри массива, что критично при больших ходах подвески груженого автомобиля.
• Стальные втулки: Имеют антикоррозийное покрытие, предотвращающее «прикипание» болтов к внутренней части шарнира.

2. Технические данные

3. Когда пора менять сайлентблоки?

4. Важное правило монтажа

Запрессовка сайлентблоков должна производиться строго с использованием оправки, чтобы избежать перекоса детали. Но самое главное правило: окончательная затяжка болтов сайлентблоков производится только тогда, когда автомобиль стоит на колесах под собственной нагрузкой! Если затянуть болты на вывешенной машине, резина окажется в скрученном состоянии в нормальном положении кузова, что приведет к её разрыву уже через пару тысяч километров. После замены сайлентблоков рычагов рекомендуется проверить углы развала-схождения.