Evotech 2.7 (A274): Тонкости выбора направляющих втулок
Двигатель Evotech 2.7 является глубокой модернизацией УМЗ, но в вопросе ГРМ он получил ряд существенных отличий. При подборе направляющих втулок на avtogazel.kz владельцы часто совершают ошибку, пытаясь применить детали от старого 4216-го мотора. Разберемся, почему это недопустимо.
1. Новая геометрия и материалы
Втулки Evotech (арт. A274.1007032/33) изготовлены из более совершенной металлокерамики. Поскольку мотор работает на более высоких температурах (Евро-4/5), стандартный чугун здесь "сгорает" за 40-50 тысяч км. Кроме того, изменена высота проточки под маслосъемный колпачок — на Evotech используются современные колпачки с уменьшенным диаметром юбки для снижения инерционных масс.
2. Разделение впуск/выпуск
На Evotech крайне важно соблюдать строгое разделение втулок. Выпускные имеют специальное фосфатированное покрытие черного цвета, которое защищает деталь от коррозии при контакте с конденсатом и агрессивными газами. Впускные втулки обычно имеют светлый стальной оттенок.
При подборе всегда проверяйте диаметр стержня клапана. На некоторых модификациях Evotech встречаются клапаны с диаметром 8 мм, на других — облегченные версии.
