Впуск и выпуск ЗМЗ 406: Почему нельзя путать направляющие?
На первый взгляд направляющие втулки для двигателя ЗМЗ 406 (405, 409) кажутся идентичными. Однако инженеры Заволжского моторного завода заложили в них важные различия, обусловленные разными температурными режимами работы клапанов.
1. Разница в материалах и артикулах
• Впуск (арт. 406.1007032): Работает в условиях постоянного охлаждения свежим воздухом и топливной смесью. Основная задача — обеспечить минимальное трение и герметичность.
• Выпуск (арт. 406.1007033): Омывается раскаленными выхлопными газами. Материал выпускной втулки содержит больше меди для быстрого отвода тепла к рубашке охлаждения ГБЦ.
Важно: Если поставить впускную втулку на выпуск, она быстро перегреется, что приведет к заклиниванию клапана или его прогару.
2. Геометрические нюансы
Хотя наружный диаметр у них одинаковый (14.02 мм), внутренняя обработка может отличаться. На некоторых сериях втулок для выпуска делается специальная винтовая канавка большей глубины для удержания смазки в условиях экстремального жара. При установке всегда проверяйте маркировку на упаковке комплекта.
Совет от avtogazel.kz:
При покупке россыпью легко ошибиться. Мы рекомендуем брать заводской комплект 16 шт., где втулки уже разделены по типам и упакованы соответствующим образом.
