Маслосъёмные колпачки ЗМЗ 406
Маслосъёмные колпачки двигателя ЗМЗ 406 работают со стержнем клапана диаметром 8 мм и должны обеспечивать безупречное уплотнение в условиях работы 16-клапанного механизма. Поскольку ГБЦ 406 склонна к локальным перегревам в районе выпускных клапанов, материал колпачков должен обладать повышенной термической стабильностью.
Износ сальников на 406-м моторе часто проявляется в виде нагара на тарелках клапанов, что может привести к их неплотному прилеганию и последующему прогару. Установка качественных фторкаучуковых изделий минимизирует риск попадания масла в камеру сгорания, сохраняя стабильность холостого хода и предотвращая загрязнение свечей зажигания.
Мы предлагаем комплекты уплотнений, специально разработанные для ГБЦ ЗМЗ 406. Данные колпачки отличаются надежной посадкой на направляющую втулку, что исключает их «сползание» при работе на высоких оборотах, характерных для этого динамичного двигателя.
Выбор материала: FKM или ACM? Какие колпачки дольше живут в 406-м моторе
FKM против ACM: Секреты долговечности колпачков для ЗМЗ 406 При покупке маслосъёмных колпачков для ..
0р.
Колпачки маслосъёмные ЗМЗ 406: стандарт для ГБЦ 16V
Маслосъёмные колпачки ЗМЗ 406: Золотой стандарт для 16-клапанных ГБЦ Двигатель ЗМЗ 406 стал первым ..
0р.
Ресурс сальников клапанов на ЗМЗ 406: когда наступает критический износ?
Ресурс маслосъёмных колпачков ЗМЗ 406: Когда пора менять? Двигатель ЗМЗ 406 — это надежный аг..
0р.
Сальники клапанов ЗМЗ 406 (Victor Reinz): обзор применимости
Маслосъёмные колпачки Victor Reinz для ЗМЗ 406: Немецкие стандарты в сердце вашего двигателя Когда ..
0р.

