• Клапаны, направляющие, колпачки: как собрать идеальный комплект для пустой головки

Клапаны, направляющие, колпачки: собираем идеальный комплект для пустой ГБЦ

Сборка ГБЦ «с нуля» — это возможность создать узел, превосходящий по ресурсу стандартные заводские решения. Однако надежность всей головки блока зависит от самого слабого звена. Если установить качественные клапаны на дешевые направляющие, мотор начнет расходовать масло уже через 10 000 км. Разберем, как правильно скомплектовать детали для моторов ЗМЗ 405/409, УМЗ 4216 и EvoTech.

1. Клапаны: жаропрочность и геометрия

Для коммерческого транспорта, часто работающего на газу (ГБО), выбор клапанов критичен. Температура выхлопных газов на метане или пропане выше, чем на бензине.

  • Материал: Выпускные клапаны должны быть изготовлены из жаропрочной стали (часто имеют немагнитную головку). Для двигателей EvoTech лучше выбирать клапаны с азотированным покрытием стержня — это снижает трение и нагарообразование.
  • Проверка: При покупке проверьте биение тарелки относительно стержня (допуск не более 0,03 мм) и отсутствие раковин на фаске.

2. Направляющие втулки: пара трения

Материал втулки должен соответствовать материалу клапана. На современных моторах Газелей применяются два основных типа:

Технический выбор:

1. Металлокерамика: Идеальна для впускных клапанов, обладает отличной пористостью для удержания масляной пленки.
2. Бронза (БрОЦС): Лучший выбор для выпускных клапанов в условиях высоких температур. Бронза быстрее отводит тепло от стержня клапана к телу ГБЦ, предотвращая прогар.

3. Маслосъемные колпачки (сальники клапанов)

Задача колпачка — пропускать ровно столько масла, сколько нужно для смазки втулки, но не допускать его попадания в камеру сгорания.

  • Материал: Выбирайте только фторкаучук (FKM/Viton). Он сохраняет эластичность при температуре до +200°C. Обычная резина ""дубеет"" уже через полгода, вызывая ""масложор"".
  • Бренды: Механики рекомендуют Goetze, Victor Reinz или оригинальный Rubena. Обратите внимание на наличие фиксирующего кольца на юбке колпачка.

4. Сухари и пружины: важные мелочи

При сборке пустой ГБЦ многие используют старые пружины. Это ошибка. Со временем пружина ""проседает"", уменьшая усилие прижима клапана к седлу. На высоких оборотах это приводит к ""зависанию"" клапанов и их встрече с поршнем.

*Совет: Убедитесь, что сухари четко фиксируются в проточке клапана. Несоответствие углов сухаря и тарелки пружины может привести к рассухариванию на ходу.

Таблица совместимости (базовый набор)

Двигатель Рекомендуемые клапаны Тип втулок
ЗМЗ 405/406/409 SM / AMP (Польша) Металлокерамика / Латунь
EvoTech 2.7 Оригинал (азотированные) Чугун повышенной прочности
Cummins ISF 2.8 Cummins Genuine / Mahle Спеченное железо

Сложно подобрать компоненты самостоятельно? В нашем магазине доступны готовые ремкомплекты ГБЦ, идеально подогнанные по допускам. Соберите надежный мотор вместе с нами!

"

Статья была собранна при использовании ИИ. Перед использовании данной информации - проверьте её достоверность

WhatsApp