Двигатель ЗМЗ 406 стал первым в линейке, получившим гидротолкатели клапанов. Узел представляет собой стакан, внутри которого расположена гидравлическая плунжерная пара. Использование гидрокомпенсаторов позволило значительно снизить шумность работы двигателя и повысить ресурс деталей ГРМ за счет отсутствия ударных нагрузок.

В нашем магазине представлены гидрокомпенсаторы для ЗМЗ 406, обладающие высокой точностью сопряжения деталей плунжера. Это обеспечивает быструю прокачку системы маслом и стабильную работу клапанного механизма на любых режимах эксплуатации — от холостого хода до максимальных нагрузок.

Помните, что "залипание" компенсатора на 406-м моторе часто ведет к преждевременному износу направляющих втулок. Своевременное обновление комплекта толкателей при замене цепей ГРМ — залог долгой и бесперебойной работы вашего автомобиля.