Набор клапанов ЗМЗ 406 (16 шт.): Полный обзор характеристик и применяемости
Двигатель ЗМЗ 406 — это первый российский массовый двигатель с двумя распредвалами и 16-клапанной системой ГРМ. Переход на четыре клапана на цилиндр позволил существенно улучшить наполняемость камеры сгорания и увеличить мощность. Однако обслуживание такого механизма требует высокой точности. Использование полного набора из 16 клапанов при ремонте ГБЦ является залогом восстановления заводских характеристик двигателя и его ресурса.
Состав и применяемость набора
Стандартный комплект для 406-го двигателя включает в себя:
- 8 впускных клапанов (арт. 406.1007010): Тарелки увеличенного диаметра для оптимального впуска.
- 8 выпускных клапанов (арт. 406.1007012): Жаропрочные элементы для отвода отработанных газов.
Этот набор является базовым не только для ЗМЗ 406, но и служит основой для ранних модификаций моторов 405 и 409 серий (Евро-0, Евро-2), устанавливаемых на автомобили ГАЗ-3110 «Волга», Газель 3302 и УАЗ Хантер.
Технические характеристики деталей
| Параметр | Впускной клапан | Выпускной клапан |
|---|---|---|
| Диаметр тарелки | 35,0 мм | 32,0 мм |
| Диаметр стержня | 8,0 мм | 8,0 мм |
| Длина детали | 103,1 мм | 103,1 мм |
| Материал | Сталь 40Х10С2М | Жаропрочная сталь ЭИ-107 |
Почему 16-клапанный ГРМ требует пакетной замены?
В отличие от 8-клапанных моторов, ЗМЗ 406 оснащен гидрокомпенсаторами. Это накладывает особые требования к набору клапанов:
- Идентичность высоты стержней: В наборе клапаны откалиброваны по длине. Если один клапан будет короче другого на 0.5 мм, гидрокомпенсатор может не справиться с коррекцией, что приведет к стуку.
- Равномерность массы: 16-клапанные моторы — более оборотистые. Одинаковый вес клапанов в комплекте исключает дисбаланс и лишние вибрации на скоростях выше 3000 об/мин.
- Состояние седел: При замене всех 16 клапанов мастер проводит полную ревизию седел ГБЦ, что гарантирует идеальную герметичность всех камер сгорания.
Эксплуатационный ресурс и ГБО
Для двигателей ЗМЗ 406, работающих на бензине, ресурс качественного набора клапанов составляет 150 000 – 200 000 км. Однако при установке ГБО (газа) нагрузка на выпускные клапаны возрастает. В этом случае мы рекомендуем приобретать наборы, где выпускные клапаны имеют дополнительную закалку ТВЧ или азотированное покрытие стержня, что значительно снижает риск прогара.
Как проверить оригинальность набора?
- Защитные колпачки: На каждом стержне в упаковке должен быть пластиковый или сетчатый защитный колпачок.
- Цвет стержня: Качественные клапаны проходят термообработку, стержень может иметь матовый серый оттенок, а не зеркально-белый «китайский» блеск.
- Качество фаски: Рабочая кромка должна быть идеально гладкой, без следов грубого резца.
Совет специалиста:
При установке набора из 16 клапанов на ЗМЗ 406 всегда используйте новые сухари и проверяйте состояние пружин. Уставшая пружина не успеет закрыть даже новый клапан на высоких оборотах. В нашем ассортименте представлены только проверенные наборы клапанов ЗМЗ 406, которые обеспечат вашему двигателю вторую жизнь и стабильную компрессию.
