Карбюратор К-151С для двигателей ЗМЗ-402 (Газель, Волга)

Карбюратор К-151С — это наиболее совершенная модификация в легендарной серии 151, разработанная специально для улучшения динамических и экологических характеристик классических моторов ЗМЗ. Индекс «С» означает спортивно-синхронизированную настройку, которая обеспечивает более плавный переход между режимами работы и уверенный пуск двигателя в любых погодных условиях. Для владельцев Газелей этот карбюратор является залогом стабильной тяги при перевозке грузов.

1. Конструктивные отличия и преимущества

• Улучшенная система холостого хода: Автономная система (АСХХ) позволяет точно настроить обороты и снизить уровень СО в выхлопных газах без ущерба для стабильности работы.
• Ускорительный насос с двойным распылителем: Обеспечивает мгновенный отклик на нажатие педали газа без «провалов», что критически важно при обгонах и трогании в гору.
• Воздушный корректор новой формы: Оптимизирует смесеобразование на средних и высоких нагрузках, позволяя экономить топливо по сравнению с базовой моделью К-151.

2. Технические данные

3. Проблемы старых карбюраторов

4. Рекомендации по эксплуатации

После установки нового карбюратора обязательна регулировка «качества» и «количества» смеси на прогретом двигателе. Рекомендуется установить новый топливный фильтр тонкой очистки непосредственно перед входом в карбюратор. При эксплуатации на газу (ГБО) следите за состоянием проставок и герметичностью соединений, чтобы не допустить обеднения смеси, которое ведет к прогару клапанов. Не перетягивайте гайки крепления карбюратора к коллектору — это может привести к деформации нижника.