Реле-регулятор напряжения (реле зарядки) Газель

Реле зарядки — это «мозг» электросистемы автомобиля. Его задача — поддерживать стабильное напряжение в бортовой сети в пределах 13.8–14.4 Вольт, независимо от оборотов двигателя и количества включенных потребителей (фар, печки, магнитолы). Исправная работа регулятора критически важна для долговечности аккумулятора и защиты дорогостоящей электроники Газели от скачков напряжения.

1. Функциональные преимущества

• Точная стабилизация: Современная микропроцессорная база обеспечивает мгновенную реакцию на изменение нагрузки, предотвращая «мерцание» света фар.
• Термокомпенсация: Автоматически корректирует выходное напряжение в зависимости от температуры окружающей среды (повышает напряжение зимой для лучшей зарядки АКБ и снижает летом для защиты от выкипания).
• Защита от переполюсовки: Встроенные предохранительные элементы защищают само реле и диодный мост генератора от случайных ошибок при подключении АКБ.

2. Технические данные

3. Признаки неисправности

4. Рекомендации по монтажу

Перед установкой нового реле обязательно проверьте состояние контактных колец на роторе генератора — если они сильно изношены или имеют задиры, новые щетки реле быстро придут в негодность. Обеспечьте надежный контакт «массы» корпуса реле с корпусом генератора или кузовом (для выносных моделей). После установки обязательно замерьте напряжение на клеммах аккумулятора мультиметром под нагрузкой (включите ближний свет и печку) — оно должно оставаться в пределах нормы.