Болты крепления карданного вала Газель (комплект с гайками)

Болты карданного вала — это специализированный высокопрочный крепеж, удерживающий фланцы кардана в соединении с КПП и ведущим мостом. На Газели этот узел испытывает огромные крутящие и ударные нагрузки, а также вибрации. Использование обычных строительных болтов здесь категорически запрещено и смертельно опасно. Оригинальные болты кардана изготавливаются из легированной стали с последующей термообработкой, что обеспечивает класс прочности не менее 10.9. Они имеют особую геометрию (притертую шейку) для плотной посадки в отверстия фланцев, что исключает появление люфта и последующее срезание крепежа.

1. Особенности карданного крепежа

• Класс прочности 10.9 / 12.9: Выдерживают колоссальные усилия на срез и растяжение при резком трогании груженого автомобиля.
• Мелкий шаг резьбы: Предотвращает самопроизвольное откручивание гаек под воздействием высокочастотных вибраций вала.
• Оцинкованное покрытие: Защищает металл от коррозии, дорожных реагентов и "прикипания", облегчая демонтаж при будущем ремонте.

2. Технические данные

3. Почему нельзя использовать старые болты?

4. Правила установки

Затягивать болты кардана необходимо крест-накрест с использованием динамометрического ключа (момент затяжки 4.4–5.6 кгс·м). Не рекомендуется использовать пневмогайковерт для окончательной затяжки, так как он может превысить предел текучести металла. Обязательно используйте новые гайки с нейлоновым стопорным кольцом или пружинные шайбы (гроверы). Проверка затяжки болтов должна входить в каждое регламентное ТО автомобиля.