Болт регулировочный коромысла (штанги) Газель (дв. УМЗ-4216, ЗМЗ-402)

Регулировочный болт коромысла — это высокоточный резьбовой элемент, предназначенный для настройки теплового зазора в механизме газораспределения двигателей с нижним расположением распредвала. На Газелях с двигателями УМЗ и ЗМЗ-402 от состояния этого болта зависит не только тишина работы мотора, но и его мощностные характеристики, а также ресурс клапанов. Точность регулировки определяет, насколько полно будет наполняться цилиндр топливной смесью и насколько эффективно очищаться от выхлопных газов.

1. Конструкция и материалы

• Сверхпрочная легированная сталь: Болт изготавливается из стали, прошедшей процесс цементации и закалки, что обеспечивает исключительную твердость рабочей головки (сферы).
• Прецизионная сфера: Контактная поверхность, упирающаяся в наконечник штанги, отполирована до зеркального блеска, что минимизирует трение и предотвращает «наклеп».
• Маслоотводящий канал: Внутри болта выполнено тонкое отверстие для подачи масла под давлением непосредственно к паре трения «болт-штанга», что критически важно для долговечности узла.

2. Технические данные

3. Когда требуется замена?

4. Рекомендации по регулировке

Регулировку следует проводить на полностью остывшем двигателе. Используйте качественные щупы. После установки зазора обязательно затяните контргайку с требуемым моментом, удерживая сам болт от проворачивания. Если болт затягивается в коромысле слишком легко (люфтит в резьбе), такое соединение будет постоянно «уходить», и настройка собьется через несколько километров — в этом случае рекомендуется заменить и болт, и само коромысло.