Поршневые кольца 100.5 мм «Пружинка» (УМЗ-421, 1-й ремонт)

Комплект поршневых колец 100.5 мм с цельным маслосъемным кольцом и витым пружинным расширителем — это выбор в пользу надежности и простоты. Эта конструкция («пружинка») традиционно считается более устойчивой к тяжелым условиям эксплуатации, так как жесткое чугунное кольцо коробчатого типа менее склонно к потере формы при перегревах и прощает небольшие огрехи при монтаже.

1. Преимущества конструкции «Пружинка»

• Равномерное радиальное усилие: Стальной витой расширитель внутри кольца гарантирует постоянный прижим рабочих кромок к цилиндру по всей окружности, обеспечивая стабильную компрессию.
• Стойкость к закоксовыванию: Широкие каналы в чугунном кольце менее подвержены забиванию продуктами распада масла по сравнению с многослойными конструкциями.
• Долговечность кромок: Рабочие поверхности проходят фосфатирование, что улучшает приработку и защищает деталь от коррозии при длительных простоях автомобиля.

2. Технические данные

3. Эксплуатационные характеристики

4. Инструкция по сборке

Перед установкой кольца в канавку поршня убедитесь, что замок расширительной пружины находится на противоположной стороне от замка самого кольца. Это исключит локальные утечки давления. Компрессионные кольца устанавливаются согласно маркировке (обычно надписью «TOP» вверх к камере сгорания). Обязательно проверьте тепловой зазор (0.35–0.50 мм) в новом цилиндре — отсутствие зазора приведет к поломке кольца и задиру гильзы при первом же нагреве.