Водяной насос (помпа) ЗМЗ-406 (Волга, Газель)

Водяной насос для шестнадцатиклапанного двигателя ЗМЗ-406 — это высокопроизводительный узел, отвечающий за эффективный теплоотвод от головки блока цилиндров. В отличие от старых моделей, помпа 406-го мотора работает в паре с поликлиновым ремнем и должна обеспечивать стабильный поток антифриза при высоких оборотах, характерных для этого двигателя. Исправная помпа — это защита от деформации "плиты" ГБЦ и гарантия долгой службы термостата.

1. Конструкция и материалы

• Корпус повышенной прочности: Отлит из легкого алюминиевого сплава с усиленными посадочными фланцами, что предотвращает перекосы при затяжке.
• Двухрядный шарико-роликовый подшипник: Рассчитан на осевые и радиальные нагрузки, возникающие при работе навесного оборудования. Обладает увеличенным ресурсом пробега.
• Современный торцевой сальник: Сочетание керамики и графита обеспечивает абсолютную герметичность и устойчивость к агрессивным присадкам в современных антифризах.

2. Технические данные

3. Диагностика неисправности

4. Особенности монтажа

Установка требует тщательной очистки блока цилиндров. Рекомендуется использовать прокладку с нанесением тонкого слоя герметика, выдержав 10-15 минут перед затяжкой болтов. После заливки антифриза обязательно прокачайте систему через патрубки печки, чтобы выгнать воздух. Важно: используйте только качественный антифриз, так как дешевые жидкости "съедают" крыльчатку помпы всего за один сезон.