Крышка распределительных шестерен (лобовая) ЗМЗ-402

Лобовая крышка двигателя ЗМЗ-402 — это массивная деталь двигателя, закрывающая механизм привода распределительного вала (текстолитовую шестерню). Помимо защитной функции, крышка является базой для установки переднего сальника коленчатого вала и водяного насоса (помпы), а также служит опорой для кронштейна генератора.

1. Материал и прецизионная обработка

Учитывая, что 402-й мотор склонен к вибрациям, к лобовой крышке предъявляются высокие требования по жесткости и точности геометрии.

• Литье под давлением: Деталь выполнена из алюминиевого сплава АК9. Это обеспечивает высокую теплопроводность и малый вес при отличной прочности.
• Посадочное место сальника: Центрирование отверстия под передний сальник коленвала выполнено с минимальными допусками. Любой перекос в этом узле приведет к моментальной течи масла даже на новом сальнике.
• Привалочная плоскость: Поверхность, сопрягаемая с блоком цилиндров, проходит финишную шлифовку, что гарантирует плотное прилегание прокладки.

2. Основные проблемы и дефектовка

Замена лобовой крышки Газели с 402 двигателем обычно требуется в следующих случаях:

3. Технические параметры

4. Нюансы установки

1. Центровка по коленвалу: Перед окончательной затяжкой болтов крышки необходимо установить шкив коленвала — это поможет сальнику «найти» свое центральное положение.
2. Герметик: Используйте только качественные маслостойкие герметики. Не наносите слишком толстый слой, чтобы излишки не попали внутрь поддона к масляному насосу.
3. Чистка: Перед установкой тщательно очистите масляную форсунку смазки шестерен ГРМ, которая расположена под крышкой.