Особенности экспресс-замены сальников клапанов на ЗМЗ-405

Шестнадцатиклапанный двигатель ЗМЗ-405, широко применяемый на коммерческих автомобилях «Газель», со временем может начать расходовать моторное масло через изношенные маслосъемные колпачки (сальники клапанов). Снятие головки блока цилиндров ради этой операции — трудоемкий и дорогой процесс, поэтому опытные мастера выполняют замену непосредственно на автомобиле.

Главный технологический нюанс такой работы — надежная фиксация клапана в закрытом положении, чтобы он не провалился в цилиндр при демонтаже сухарей (артикул 2108-1007028).

Порядок выполнения работ

1. Демонтируйте декоративную крышку, катушки зажигания и распредвалы.
2. Выверните свечу зажигания в обслуживаемом цилиндре и подайте в свечное отверстие сжатый воздух под давлением 4–6 атм (через специальный переходник), либо подведите поршень в ВМТ и зафиксируйте клапан с помощью специального шнура, заложенного через свечной колодец.
3. Установите специальный рычажный рассухариватель, упирающийся в постель распредвалов, и сожмите пружины клапана.
4. Аккуратно с помощью пинцета извлеките две половинки сухарей 2108-1007028.
5. Снимите тарелку, пружины и старый маслосъемный колпачок с помощью съемника.

Нюансы работы с сухарями при обратной сборке

Установка сухарей на место требует максимальной аккуратности. Перед опусканием тарелки и фиксацией клапана убедитесь, что сухари чистые и не имеют заусенцев. При отпускании рассухаривателя легким ударом через медный или латунный стержень по торцу клапана подбейте тарелку, чтобы сухари заняли свое штатное положение в канавках стержня.

 

Статья была собранна при использовании ИИ. Перед использованием данной информации - проверьте её достоверность