Направляющие впускных клапанов
Направляющие впускных клапанов отвечают за стабильную подачу топливно-воздушной смеси в цилиндры, предотвращая перекос клапана при открытии. Несмотря на то, что впускные втулки работают при более низких температурах, чем выпускные, они подвергаются интенсивному механическому износу из-за высокой частоты циклов работы двигателя.
В каталоге собраны направляющие втулки для всей линейки моторов: от классических карбюраторных агрегатов до современных инжекторных систем Евро-4 и Евро-5. Мы поставляем продукцию проверенных заводов-изготовителей, гарантирующих высокую чистоту обработки внутренней поверхности втулки для минимизации трения.
Своевременная замена впускных направляющих позволяет избежать «масложора» и преждевременного выхода из строя маслосъемных колпачков. На сайте avtogazel.kz вы найдете подробные технические характеристики и применимость каждой детали, что упростит процесс подбора запчастей для ремонта вашего авто.
Выберите подкатегорию
Cummins 2.8: Замена втулок впускных клапанов без ошибок
Ремонт ГБЦ Cummins ISF 2.8: Нюансы замены впускных втулок Дизельный двигатель Cummins 2.8 на ГАЗель..
0р.
Впускная втулка ЗМЗ 405/406: почему важна металлокерамика?
Впуск ЗМЗ 405/406: Преимущества металлокерамики Современные 16-клапанные двигатели ЗМЗ работают на ..
0р.
Впускные направляющие втулки для ГАЗели: как не ошибиться в выборе
Гид по выбору впускных направляющих: Ресурс и герметичность Впускная система двигателя ГАЗели &mdas..
0р.
Впускные направляющие ЗМЗ 402 под современные сальники клапанов
Модернизация ГБЦ ЗМЗ 402: Ставим современные сальники клапанов Классическая конструкция ЗМЗ 402 пре..
0р.
Двигатель Evotech 2.7: подбор направляющих для ГАЗель Next
Evotech 2.7 (A274): Тонкости выбора направляющих втулок Двигатель Evotech 2.7 является глубокой мод..
0р.
Замена направляющих втулок на Cummins 2.8: советы моториста
Ремонт ГБЦ Cummins ISF 2.8: Как не убить дизель? Замена направляющих на Cummins — это не прос..
0р.
Критический люфт клапана ЗМЗ 406: когда пора менять втулки?
Критический износ ГРМ ЗМЗ 406: Замеры и вердикты Определение момента, когда ГБЦ требует замены напр..
0р.
Металлокерамические втулки ЗМЗ 405: ресурс и установка
Металлокерамика на ЗМЗ 405: Почему это лучший выбор? Для высокооборотистых 16-клапанных двигателей ..
0р.
Направляющая впускного клапана УМЗ 4216 (Евро-3, Евро-4)
УМЗ 4216: Впускные втулки для Евро-3 и Евро-4 Двигатели УМЗ 4216 — основные рабочие моторы ГА..
0р.
Направляющая втулка впуска Evotech 2.7 (A274) — особенности ГРМ
ГРМ Evotech 2.7: Специфика впускных втулок А274 Двигатель Evotech 2.7 (A274) — это результат ..
0р.
Направляющая втулка впускная Cummins ISF 2.8
Впускная втулка Cummins ISF 2.8: Специфика ГРМ дизельного двигателя ГАЗель Next Двигатель Cummins I..
0р.
Направляющая втулка впускная ЗМЗ 402 (чугун)
Направляющая втулка впускная ЗМЗ 402 (чугун): Основа долголетия классического ГРМ Двигатель ЗМЗ 402..
0р.
Направляющая втулка впускная ЗМЗ 402: классика и ремонт
Направляющая впускная ЗМЗ 402: Искусство восстановления ГБЦ ЗМЗ 402 — это двигатель, требующи..
0р.
Направляющая втулка впускная ЗМЗ 405/406 (металлокерамика)
Впускная втулка ЗМЗ 405/406: Эра металлокерамики в 16-клапанных моторах Переход ЗМЗ к 16-клапанной ..
0р.
Направляющая втулка впускная УМЗ 4216 / Evotech 2.7
Направляющая втулка впускная УМЗ 4216 и Evotech 2.7: Унификация и надежность Двигатели УМЗ 4216 и и..
0р.
