Штанговый механизм ГРМ УМЗ и EvoTech: дефектовка толкателей и штанг при замене ГБЦ
При замене или капитальном ремонте головки блока цилиндров на двигателях УМЗ 4216 и EvoTech 2.7 основное внимание уделяется самой ГБЦ. Однако состояние штангового механизма напрямую влияет на то, как долго прослужит новая деталь. Изношенная штанга или разбитый толкатель — это не только источник шума, но и причина прогрессирующего износа клапанного механизма и потери мощности двигателя.
1. Дефектовка штанг толкателей
Штанга — это связующее звено между распределительным валом (через толкатель) и коромыслом клапана. На двигателях Газелей штанги имеют стальные наконечники, которые подвергаются постоянным ударным нагрузкам.
- Прямолинейность (биение): Проверяется на поверочной плите или стекле путем прокатывания. Штанга не должна иметь малейшего изгиба. Изогнутая штанга вызывает вибрацию и неравномерное открытие клапана.
- Состояние наконечников: Сферические поверхности не должны иметь сколов, раковин или "огранки". Любая неровность на сфере приведет к быстрому выходу из строя регулировочного винта коромысла.
- Плотность посадки наконечника: Наконечник не должен проворачиваться или иметь люфт относительно алюминиевого/стального стержня штанги.
2. Оценка состояния толкателей
Толкатели передают усилие от кулачка распредвала на штангу. Поскольку в моторах УМЗ они находятся в блоке цилиндров, их осмотр при снятой ГБЦ обязателен.
- Зеркало толкателя: Нижняя часть, контактирующая с распредвалом, должна быть идеально гладкой. Наличие "питтинга" (выкрашивания металла) или глубоких царапин говорит о необходимости замены не только толкателя, но и, скорее всего, самого распределительного вала.
- Сферическое углубление: Место контакта со штангой должно быть чистым, без выработки. Если глубина сферы увеличена, выставить тепловой зазор клапана корректно не удастся — он будет "уходить" уже через 500-1000 км пробега.
3. Длина штанг: важный технический параметр
На двигателях УМЗ и EvoTech используются штанги разной длины в зависимости от типа топлива (бензин/газ) и высоты ГБЦ (после шлифовки).
| Модификация | Длина штанги (ном.) | Применение |
|---|---|---|
| УМЗ 4216 / EvoTech | 281 мм | Под АИ-92 и стандартную высоту ГБЦ. |
| УМЗ (под АИ-80) | 285 мм | Устаревшие версии с "высокой" головкой. |
*Внимание: При установке новой ГБЦ убедитесь, что регулировочного хода винта хватает для компенсации длины штанги. Если ГБЦ сильно шлифована, могут потребоваться укороченные штанги.
4. Последствия использования дефектных деталей
Использование изношенных штанг приводит к "разбиванию" посадочных мест в коромыслах. Это создает люфт, который невозможно убрать щупами. В результате клапан открывается с опозданием и на меньшую величину, что ведет к падению компрессии и перерасходу топлива на 10-15%.
Меняете ГБЦ? Закажите полный комплект новых штанг и толкателей в нашем магазине. Это гарантирует тихую работу мотора и точную настройку фаз!
