ГБЦ Cummins ISF 2.8: Артикулы 5271176 и 5307154 — технический обзор
Двигатель Cummins ISF 2.8, устанавливаемый на Газель NEXT и Бизнес, требует прецизионной точности при обслуживании ГРМ. В отличие от бензиновых собратьев, дизельная головка блока цилиндров (ГБЦ) выполнена из высокопрочного серого чугуна, что обусловлено степенью сжатия и пиковыми давлениями в камерах сгорания. При замене узла критически важно использовать оригинальные компоненты, так как геометрия каналов охлаждения и точность посадки форсунок определяют термостабильность всего двигателя.
1. Актуальные артикулы и кросс-номера Cummins
За годы выпуска мотор претерпел несколько обновлений. Ниже приведены актуальные ОЕМ-номера, которые являются взаимозаменяемыми, но могут иметь отличия в комплектации.
- ????️ 5271176: Основной артикул ГБЦ в сборе для Газель NEXT. Включает клапанный механизм и маслосъемные колпачки. Поставляется в оригинальной упаковке Foton-Cummins.
- ????️ 5307154 / 5264128: Кросс-номера последнего поколения. Отличаются улучшенным литьем в зоне перемычек между клапанами для предотвращения трещин.
- ????️ 4946619: Артикул "голой" отливки. Рекомендуется к покупке только при наличии специализированного станочного оборудования для запрессовки и зенковки седел.
2. Технические параметры и допуски (Data Sheet)
Для профессионального моториста принципиально важны следующие показатели при дефектовке или установке узла:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допуск на плоскостность (чугун) | не более 0.076 мм по всей длине |
| Диаметр впускного клапана | 34.0 мм |
| Угол седла клапана | 30° (впуск) / 45° (выпуск) |
| Момент затяжки болтов (финальный) | 60 Нм + доворот 90° + доворот 90° |
3. Подбор прокладки ГБЦ по вылету поршней
После установки ГБЦ Cummins 2.8 нельзя просто поставить "стандартную" прокладку. Необходимо измерить вылет поршня над плоскостью блока цилиндров. В зависимости от этого выбирается прокладка с соответствующей маркировкой (количеством отверстий в углу):
- Вылет 0.111 – 0.231 мм: Прокладка с 1 отверстием.
- Вылет 0.231 – 0.351 мм: Прокладка с 2 отверстиями.
- Вылет 0.351 – 0.471 мм: Прокладка с 3 отверстиями.
Ошибка в подборе прокладки приведет либо к снижению степени сжатия и плохому запуску, либо к механическому контакту поршня с клапаном.
4. Типичные неисправности: Трещины и кавитация
Несмотря на чугунный корпус, ГБЦ Cummins 2.8 чувствительна к качеству охлаждающей жидкости. Использование антифриза без пакета антикавитационных присадок ведет к разрушению стенок каналов. Перегрев двигателя свыше 105°С часто вызывает появление микротрещин между седлами клапанов и в зоне топливной форсунки. Такие повреждения не подлежат сварке и требуют полной замены головки блока.
5. Рекомендации по монтажу
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ: Болты крепления ГБЦ Cummins (18 шт.) работают на пределе текучести. Их повторное использование запрещено заводом-изготовителем. Перед установкой новой ГБЦ 5271176 необходимо тщательно очистить резьбовые колодцы в блоке от масла и остатков антифриза (во избежание гидроудара в колодце и трещины блока).
У нас вы можете заказать оригинальную ГБЦ Cummins ISF 2.8 с гарантией подлинности. Работаем напрямую с заводами-поставщиками ГАЗ.
Статья была собранна при использовании ИИ. Перед использовании данной информации - проверьте её достоверность
