ГБЦ 16-клапанная
16-клапанные головки блока цилиндров (DOHC) представляют собой вершину эволюции бензиновых двигателей ЗМЗ, обеспечивая идеальный баланс между мощностью, топливной экономичностью и динамикой. Наличие двух распределительных валов и четырех клапанов на цилиндр позволяет двигателям серий ЗМЗ 405, 406 и 409 эффективно «дышать» на высоких оборотах, что делает их незаменимыми для магистральных перевозок. В данном разделе представлены ГБЦ в сборе и комплектующие, прошедшие прецизионную обработку плоскостей и посадочных седел, что гарантирует долгий срок службы узла в условиях интенсивной эксплуатации.
Технологическая сложность 16-клапанных ГБЦ требует использования высококачественных расходных материалов и прецизионных запчастей. В нашем каталоге и подкатегориях вы найдете надежные гидрокомпенсаторы, обеспечивающие бесшумную работу клапанного механизма, распределительные валы с правильной геометрией кулачков и усиленные комплекты цепей ГРМ. Мы предлагаем детали, устойчивые к масляному голоданию и термическим перегрузкам, что особенно актуально для владельцев Газелей и УАЗов, работающих в жестких температурных режимах.
Помимо широкого выбора запчастей, категория является информационным ресурсом для профессиональных механиков и автовладельцев. Здесь собраны статьи, посвященные тонкостям настройки фаз газораспределения, диагностике износа постелей распредвалов и выбору между оригинальными деталями и усиленными аналогами (например, Tanaki). Наши экспертные материалы помогут вам своевременно выявлять скрытые дефекты, правильно обслуживать гидротолкатели и максимально использовать потенциал 16-клапанного мотора, сохраняя его ресурс на сотни тысяч километров.
ГБЦ 16-клапанная: «Каталожные номера 16-клапанных ГБЦ: подбор для двигателей серии ЗМЗ 405/406/409».
16-клапанная ГБЦ ЗМЗ: Подбор по артикулу 406.1003007 для 405/406/409 моторов Появление 16-клапанной..
0р.
Гидрокомпенсаторы в 16-кл ГБЦ: как отличить качественную деталь от подделки и когда их менять
Штанговый механизм ГРМ УМЗ и EvoTech: дефектовка толкателей и штанг при замене ГБЦ При замене и..
0р.
Обрыв цепи ГРМ на 16-клапаннике: гнет ли клапаны и во сколько обойдется ремонт?
Увеличение мощности 8-клапанного мотора: технические основы доработки каналов ГБЦ 8-клапанные д..
0р.
Преимущества 16-клапанных ГБЦ ЗМЗ: экономия топлива и динамика на трассе
8 клапанов против 16: почему для города и тяжелых грузов выбирают простоту? Спор между сторонни..
0р.


