Башмаки ГРМ ЗМЗ 405
Башмаки ГРМ ЗМЗ 405
Башмаки ГРМ для двигателей ЗМЗ 405 обеспечивают корректное натяжение верхнего и нижнего цепных контуров в условиях жестких коммерческих нагрузок. Постоянная работа в режиме «старт-стоп», свойственная городским перевозкам, создает ударные нагрузки на рычаги натяжения. Качественный башмак должен обладать высокой прочностью на изгиб и эффективно сопротивляться постоянному давлению со стороны гидронатяжителя.
Для двигателей серии ЗМЗ 405 (Евро-2 и Евро-3) в нашем каталоге представлены как стандартные пластиковые башмаки-рычаги с низким коэффициентом трения, так и усиленные комплекты. При выборе важно контролировать соосность ролика или рабочей плоскости башмака: малейший перекос детали при установке на ось приведет к неравномерному износу цепи и ее быстрому выходу из строя.
Симптомами износа башмака на ЗМЗ 405 являются нарастающий рокот или шелест со стороны передней крышки двигателя, усиливающийся при сбросе газа. При плановой замене цепного привода замена башмаков натяжителя является строго обязательной процедурой. Установка новых износостойких деталей исключает провисание цепи и защищает двигатель от дорогостоящего ремонта ГБЦ.
Почему разбивает подшипник звездочки башмака на ЗМЗ 405 и как выбрать качественный
Причины выхода из строя подшипникового узла Использование натяжного рычага со звездочкой на подшип..
0р.
Рычаг натяжителя (башмак) со звездочкой на ЗМЗ 405: преимущества перед пластиком
Конструктивные различия систем натяжения В газораспределительном механизме двигателей ЗМЗ 405 натя..
0р.
Рычаг натяжителя цепи ГРМ ЗМЗ 405 со звездочкой 406.1006050-24: описание и устройство
Конструктивное устройство рычага натяжителя 406.1006050-24 Рычаг натяжителя цепи ГРМ со звездочкой..
0р.

